其實,很簡單,在30%到50%之間都可以,但是因為新的水箱精加入水箱之後,有兩種情況一、濃度足,但是又這水箱裡面的舊水給稀釋了,所以我見買大廠、濃度足夠50%以上的,品質比較有保障。二、買來就濃度不夠,因為是黑心商品。所以我就買簡易水箱精檢測器來量濃度也就是剛買來一桶新的水箱精約四公升還是一加侖,然後直接測量桶子內的水箱精濃度低了就是濃度不夠有需要資訊交流的,可以留言給小弟大家教學相長啦!因為我家五台車子的水箱精都是我DIY更換的
deaaa wrote:我的車是94年的ca...(恕刪) 有幾種的做法要視生鏽程度而定,另外老車使用水箱精不宜過濃,不然決定會對老舊水管不利,水幫浦也容易滲水!我自己的camry 2.2 印象中只用過原廠.GP.3M長效.P&P.Prestone長效(目前買整箱在使用)這幾種,其餘我忘了!1.如果用純水洗過最好是買100%純液來把水箱裡稀釋到33%左右;需以手冊標示的總水量來計算比例或用比重計來調整!2.或者洗完後整桶1加崙的50%整桶倒進去其餘加純水,也最簡單,但濃度只是大概在合理範圍內,約每1年半~2年再更新,以確保無鏽!3.用純水洗過後就用33%,分別連續1星期.3個月.半年.1年多換幾次後3~5年以後再換;優點是可把更多附著在水道的沉澱物或水垢慢慢代謝洗出來,這是目前個人最喜愛的方式,散熱水箱當然也隨時乾淨到不行,甚至節溫器是原廠82°c新換不久,水箱仍然是原廠單排的條件,都還有些散熱過頭!4.如果判斷後不須用純水清洗水箱或有更換水系統的零件時,漏出多少水箱液就補足多少33%的水箱液,分別在半年=>1年=>2年實施更新,以後每2年視狀況再換!5.另外有某些不同廠牌的車保固期內是每5000km保養項目中水箱液必換項目!以上任君挑選~