有人嗆我說 直列式汽缸比V型汽缸好

他這樣說的話 那超跑都V型汽缸 不就很爛?

改裝潛力高的GTR 也是用V型汽缸

還有人在FB泡我說 直列汽缸比較猛

你們有研究過汽缸嗎
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原廠黑寶 wrote:
他這樣說的話 那超...(恕刪)


越貴越好
我只知道V8及V10的聲浪超正點
浮動馬力機制啟動... 98汽油的售價,決定車子的力量..


直列汽缸 是給比較少汽缸 用的 所以CC數 都不會太大

V型汽缸 是給大CC數用的車 歐美 很常用

F1 V12汽缸

原廠黑寶 wrote:
他這樣說的話 那超...(恕刪)

有時候不是好不好的問題,引擎室就那麼大
直列8缸車頭要長甚麼樣子
不管是V型或是直列 馬力大的都是好引擎
某方面來說是吧

請GOOGLE RB26DETT 很多V型引擎都沒這顆優..
原廠黑寶 wrote:
他這樣說的話 那超...(恕刪)


直列式氣缸在大部份情況下,

的確是沒V型來得好,

特別是在穩定性的部份,

不過也有少數的特例,

就是BMW的直6系列,

相當不錯的引擎。
原廠黑寶 wrote:
他這樣說的話 那超...(恕刪)


我記得採用V型汽缸有考慮到引擎室配重
就拿直8跟V8來比
V8因為左右配置平衡
所以很多大排氣量的車都用V型汽缸

但不代表V型汽缸馬力一定比直缸來的好哦!!
不同類型汽缸都有它不同的優缺點
所以沒有誰比誰強的問題~~

不是豪華車都用V型汽缸
都代表V型汽缸比直列式的好~~
不同性能的車都選擇汽缸上都有它的考量

ruruya wrote:
有時候不是好不好的問...(恕刪)


其實如果真的有直8的汽缸...我蠻好奇那顆引擎的凸輪軸...不知道是如何製作的@@

有人可以分享一下嗎???

Thanks!
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