請問一下改裝排氣管 原廠的觸媒如果拔掉不裝 機油溫會比原來更高嗎?

請問一下改裝排氣管 原廠的觸媒如果拔掉不裝 機油溫會比原來更高嗎?

另外拔掉觸媒除了聲音變大以外以及不環保以外 還有什麼缺點呢?

lin755050 wrote:
請問一下改裝排氣管 ...(恕刪)
機油溫會比原來更高嗎?
沒錶量

拔掉觸媒聲音沒變大,裝代觸媒管非直通.
lin755050 wrote:
請問一下改裝排氣管 ...(恕刪)

因該是說..拔掉排溫比較好...因為流速變快了..., 排溫好也代表了你的車散熱比較好, 主要看你想要的是什麼...你因該是想要動你的小白三吧, 如果不是原理也是一樣的

直通, 把過去的經驗告訴你, 大致上的變化
在以前車種的經驗...如果真的要換觸媒不如直通, 為什麼, 如果用台製高流量金屬觸媒的話, 大約不用半年就沒有用了"就會臭臭的了" 像是國外品牌超春或是藤壺"以前用過", 不錯用個幾年都很好, 但我愛地球...我愛環保...我愛看排氣管滴水..最後車賣掉還不是裝回原廠的..因為通常排氣管的下場都是跟車送, 或是拆掉便宜賣...車賣了就很想趕快速掉...

有改電腦嗎??...你已經有改裝中段了, 但你要拔觸媒的話..電腦進氣一定要改, 不然會, 落賽太多吃的不夠飽...以最大效率CP直來說, 也不需要花太多冤忘錢, aFe Power MagnumFORCE Stage-2 PRO DRY S Intake Systems"進氣" 不貴又是最有用的"乾式", 然後中段用台製直通的就可以了, 通常中段台灣的都仿國外的效能也有9成以上, 國外的中段好的都是在觸媒跟設計在貴"壓的住共鳴", 但尾段"頭段"的話一定要用國外的"這方面我相信你也知道"...所有生音反映整合的來源

如果真的都改的很順的話..起步中速尾速都顧的到, 油耗也會變好"也是在於你的腳", 順的話帶速的聲音也會奇妙的變小聲點, 但一敗的時候也會變..... 聲音真是千變萬化..唯一一個迷音..拔掉觸媒你關閥門...沒那麼臭, 東西只要順品牌就不是一個迷音.

只要抱著一個邏輯就好了, 進氣中段順, 排氣需要通..."頭段順也是不錯的,性價比不高"

以上是芭樂嘴不負責任分享
我的車是歐洲車,水溫表超敏感.
雖然你問的是油溫,不過水溫低的話油溫應該也不會太離譜,供你參考 (有誤請幫忙指正,有感謝)

之前原廠的時候總是覺得水溫容易拉高,高速風扇轉不停.
一度想換加大水箱或強力風扇.
自從中段改直通之後,覺得水溫好像比較好一些,高速風扇的啟動次數有下降.然後比較省油一些.

後來手癢改了超春4-2-1頭段之後,怠速變安靜,拉轉順,加速爽.
最驚訝的是水溫開始都不過半了,拉轉超車開一段路之後也才過中線高一點點,高速風扇沒機會開啟
省油...照說會再更省一些,但是右腳變不安分所以...
我是雙管原廠賓士1.8的,如果把一邊處媒拔掉,留一個,這樣驗車會過嗎?
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!