以影響辨識來判定你使用了多少里程若是下高速公路前最後N個神祕藍色無法判定你的車牌人工也無法辨識那就等於是你提早下高速公路了即使用人工辨識也很可能會誤判再加上天候因素、光線因素視覺辨識車牌號碼除非是在外在光線變化不大的環境下才有辦法有良好的識別率在戶外喔大家等著看吧真的大家都不要去申請etag大家都不要去預付等看使用多少確定了再來繳錢再加上車牌之前撞到牆壁啦被狗拉屎拉尿啦我看優惠絕對比九折還好!
講認真的,我不太喜歡投機取巧,雖然我也不會去辦etag但是我比較擔心的是車牌辨識的方法計算出來的金額到底準不準確以前只要知道我回家會經過幾個收費站,算一下就知道要準備多少錢現在則是變成要算我在高速公路上走的距離才知道收費合不合理看來要先用google map把常用的路線距離給紀錄下來了PS:辦etag一樣會有etag感應失敗要用車牌辨識的問題(然後辨識時若變成人工辨識又要擔心人工是否眼殘)所以就風險來說,辦etag只比純車牌辨識低一點,這樣的系統是很沒保障的。