一個提案~關於四輪驅動測試

目前SUV車系愈來愈被台灣的消費者選擇,除了空間、視野考量外,SUV最大的特點是四輪驅動。但四驅的脫困能力其實有高低之分,在國外有類似的測試,但目前國內似乎沒有? 能否提建議01車評針對配有四驅能力且同級距SUV來個環境模擬集評? 而不只是比油耗、配備、等等。讓消費者知道這台車號稱的四驅能力是否如宣傳所言呢?
舉例
國產SUV: Kuga、SCRV、U7 Turbo、Outlander
進口平價: Rav 4、Tiguan、CX-5、Forester
進口豪華: RX 350、Q5、X3、GLK

tzu_lung wrote:
目前SUV車系愈來愈被台灣的消費者選擇,除了空間、視野考量外,SUV最大的特點是四輪驅動。但四驅的脫困能力其實有高低之分,在國外有類似的測試,但目前國內似乎沒有? 能否提建議01車評針對配有四驅能力且同級距SUV來個環境模擬集評? 而不只是比油耗、配備、等等。讓消費者知道這台車號稱的四驅能力是否如宣傳所言呢?


建議比下列測試,一般人可能都會遇到

駕駛視野

雨天過彎循跡

ex:
http://www.youtube.com/watch?v=P21lwEYY-D0&list=PL6EFAA4A33551F3E4&index=7

雨天上坡彎道

ex:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=338&t=1663999
目前SUV發展的趨勢已經從當初的"越野脫困"
改為鋪裝路面行駛的循跡控制
如麋鹿測試,ESC循跡防滑....等
著重在高速行駛安全
如果樓主希望評比的項目是慢速,獨輪脫困
許多車種拿出來比較是沒有意義的
除非車廠在車輛差速器端作特殊設計
或是在ABS控制器作加壓PUMP設計,作單輪打滑輪輸出動力抑制
這種車不少,但是幾乎都是老車系,本身SUV起家
TOYOTA的 4RUNNER , Land Cruiser Prado,Lander Cruiser 200
Lexus的 GX460,LX570
Mitsubishi的 Pajero
Land Rover的 Discovery , Range Rover, Defender
M.Benz ML350,G-Class
......族繁不及輩載

近20年來發展出的SUV新車系,以轎式底盤為基礎的4WD車型
大部分脫困能力遠不及上述車種,但是去除許多4WD科技,代表車廠成本較低
維修故障也變少,適合大部分需求,這也是新的趨勢

樓主列出的4WD車型,其實能力都相近,其中廣告特別詳述4驅能力的,勉強可以跟上述老SUV車種比肩,但是少了加力箱......就不多說了

tzu_lung wrote:
目前SUV車系愈來愈...(恕刪)

tzu_lung wrote:
目前SUV車系愈來愈...(恕刪)

大陸那邊的汽車網站有相關測試mv,連底盤都頂起來比較,有興趣就去那邊晃晃~^^"
VC66-C Mi Max3

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