小弟本身沒有車 開的大部分是朋友或親戚的車 都是2.0或2.4的
最近朋友要買車 因為我還蠻喜歡FORD1.5的那台輕休旅車 所以朋友討論時就提出來
結果得到的是一片反對 說才1.5馬力太小 動力絕對不夠用
這就是我心裡的疑惑 因為我本身沒開過1.8以下的車 所以我不太能理解所謂的不夠力是?
我開他們車的時候 也沒什麼在超車 或爬過啥超陡的坡 都是順順開
所以所謂的不夠力是會超車比較難?還是說爬山路會很慢?
請有小排氣量車的車友解惑 感恩~~~
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我也有一樣的問題, 我本身沒開過3000cc 以下的車子同時家裡的車都是6缸以上的
聽說4缸的車爬山要關空調不知道是不是真的

Lin Q wrote:
這就是我心裡的疑惑 因為我本身沒開過1.8以下的車 所以我不太能理解所謂的不夠力是?
假如3000cc200匹跟1500cc105匹馬力的落差應該很不習慣!
2000cc渦輪增壓才有200匹以上的馬力,柴油引擎是有高扭力的表現,所以到展示點試駕可以解除疑慮。
我本身就是開ecosport 尊貴板
112ps 14. kg
就跟一般用車一樣
那來的無力
一般用圖 都馬ok
爬南莊向天湖 標高700多公尺
用 s模式1檔 發現動力過強
只能用2-3檔上 載4個大人
不要在道聽徒說了
自己去試駕最準
如果這台1.5 112ps 14. kg
都無力那一堆相同排氣量 馬力 扭力 車重的車
不就都不能上路因為都屬無力一族 不能買 真好笑
如果你要馬力大 扭力大請多準備幾百萬買超級跑車 4輪驅動 大排氣量的車
如果只是差不多錢的國產車 (ecosport 是印度製造)
就看各人對品牌 配備 價錢 外觀 內裝 議價折扣 車型 油電 柴油.....
等各項條件去選車即可
還是去試開看看比較準,可以的話試的路線多樣化一點,市區/高速/山路

以我Focus MK3 1.6的經驗,它的動力起步時確實不像日系車輕快

但是中高速後很順暢,感覺後面還有動力可以讓你輸出,不會有再加速的無力感

山路時用善用S/+-檔,搭配不錯的底盤與懸吊,也是跑的暢快

但是,PS變速箱真的有個性,要有心理準備,不像傳統自排或CVT那樣容易上手吧

熟悉之後他會給你豐富的樂趣 (如果沒滲油的話啦)
馬力過低,上坡還是可以上的去, 但是需要降檔, 引擎轉速上拉1000-2000轉, 引擎聲音變吵,車廂內安靜度降低甚多, 還是大馬力的車比較好, 不會有這些問題,上坡有如平路
2000以下自然進氣爬山都很軟是正常的

不常超車那更沒差

超車難不難取決你的右腳

常遇到3000cc以上超車捨不得踩油門

一台車就超超久的

自己喜歡就好

別人的鬼話永遠聽不完
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