技師說:可能上蓋變形或有裂痕或墊片燒了
機油沒有變乳白色 加壓也查不到漏水點 主水箱會失水副水箱不變(水箱精的顏色都跑到副水箱)
(有用藥劑檢測水箱廢氣)...變綠色
1000公里吃水約600cc (現在機油還沒有變質變乳白色的現象 也不會吃機油)
修車廠說會越來越嚴重 如沒修理以後零件可能會壞得更多
請問有沒有省錢有效的解救方式?...讓車車多撐一陣子或幾年.
還是說這樣需要馬上維修嗎?(維修估價1萬多~20000)
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asd2999223 wrote:
我建議你要確定是汽缸...(恕刪)
原來的修理廠水箱蓋已經免費換我3個了 中華箱型車2.0現在用1.1的蓋子
今天又少水找了別家修車廠檢查
兩年半前有大修過 引擎重作水箱換新正時換新(花了43000) 兩個用前又因漏機油換了墊片跟正時皮帶(沾到機油)車子有問題我就修理 也都準時保養也不操車這樣車子又壞了
非常懷疑修理廠大修沒用心幫我處理好(都在那裏修十幾年了)
這一陣子修車廠越修越爛 決定換別家
前一陣子車子沒電換了一顆新的電池 結果又沒電再檢修是皮帶太鬆這情況去大修調了兩次
(多換了一顆電池 不是電池的問題)
後來又高速公路晚上差點熄火(原因是根本皮帶沾到油劣化 陷到溝巢裡帶不動發電機 沒發電哪來的電)
修車廠搞了三次都沒發現
這次最危險 晚上發電機不發電 電池又沒電(高速公路上熄火絕對被追撞 連打故障燈的機會都沒有)
還好從草屯下交流道才熄火
這家修車廠水箱蓋也換了三次 居然也不檢查是不是其他原因或汽缸墊片的問題 就是在換一個水箱蓋給我
修車廠會不知道有可能出現的問題嗎?
我很懷疑修車廠可能(裝傻)...因為相同的問題別家維修廠一次就發現.
大修兩年後問題會有一堆嗎?極可能用料不實或偷工減料.
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