在10月31日這天預約了車子跟女朋友出遊去
平常日沒甚麼人
以下說說駕駛時的感覺:
外形耐看,一開車門感覺就厚實,坐上駕駛座,皮椅包覆性不錯,大燈的地方有一點不習慣
高速行駛穩定, 油門輕踩即可上到100, 變換車道很穩定, 在後座沒有乘客的狀況下, 能夠很清楚地透過中央後視鏡看到車後狀況, 變換車道時著實安心不少.
s檔走山路超級好用, 上坡時基本上只要輕含著油門即可, 下坡幾乎不用踩油門, 引擎會幫忙煞車.
拜車輛優異的底盤與良好的車體剛性,高速行駛車輛穩定.過彎與變換車道可說是輕鬆寫意.一不小心,開著開著很容易就要超過高速公路速限了,定速巡航也非常好用.唯一要挑剔的是原廠配胎在高速行駛的滾動噪音太大了,換上一組進口胎的話應開可以讓原本隔音良好的車身維持水準.
若遇到塞車時,走走停停PowerShift雙離合自手排變速箱必須藉由油門的控制來減少車輛抖動產生,稍稍補油會改善很多.不過在速度提升後容易因安全距離需要再踩煞車.這應該是雙離合自手排變速箱的特性,不過2.0升的引擎扭力真的可以減少起步的抖動.在時速60km/h 前車子隔音非常良好.變速箱的換檔也非常平順,隨著車速上升有手排車檔檔上升加速的感覺.
最後還是感謝福特提供這次試駕的機會，讓對福特有興趣的買家，能進一步體驗福特的魅力。
