如題~

不知這邊適不適合問該問題.若不適合再請告知

因為工作上需要
要知道40T低板車及35T拖車頭的重量各是多少?

如果要載運27噸的物體..使用40T低板車及35T拖車頭載運是否載的動呢?

感謝!!
低板...沒拉過...留給有經驗的大大回答

各自重量我是沒磅過

35噸車頭+35呎板架重量約在12~13噸(參考...每組車架重量一定不同)

最簡單的做法..就整掛開去過磅就知了呀..民間地磅站很多呀

35噸車頭要拉27噸貨物...當然沒問題...一定拉得動

只要注意有沒有超載的問題而已

感謝回答
另外想請教一個問題
35T拖車頭總聯結重量35噸是指空車+貨物重不超過35噸的意思嗎?

謝謝
hippo_ya wrote:
低板...沒拉過....(恕刪)
35噸是可以拉的動啦,但是會有點超載的問題
建議叫43噸的車頭來拉,比較保險
車頭+空板架+貨品.....就是整台連車頭開上地磅啦

我家的也是35噸但有去申請到42噸...但42噸是指上限哦!如果超肥例如43噸那就會從35噸開始算變成43-35=8 超肥8噸取締
hippo_ya wrote:
35噸車頭要拉27噸貨物...當然沒問題...一定拉得動
只要注意有沒有超載的問題而已

沒錯
若不怕超載拿罰單跟危險的問題

我親眼見過拉到總重超過80頓

聽人說拉過總重上百噸
車頭35T,總重就是35T〈車輛上磅重量〉,除非申請特車或是...;
車頭重量應該還好,板台重量差別較多,超載板、標準板、軸數、輪數.....
以最近開HINO或FUSO 六輪原裝,貨重 50T 平路拉起來還算輕鬆,但上三義坡就蠻吃力的〈空車近16〉

超載另一個問題 消磨重,賺得多,拿出去也多....

evanchiu2003 wrote:
車頭35T,總重就...(恕刪)

說得對極了
拉的越重
錢收得多
但成本越高
利潤會同比例增加嗎?
尤其磨耗是隱性成本
當下沒感覺而已
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