自己買過六台國產新車,幾乎每台開到一年兩年,行駛的路感就與新車大不相同!

條件是無大碰撞前提!

以最近這台來說,13年出廠,現在在路上開,就與兩年前自己感受的路感大不如前,不管是轉彎還是遇坑洞!

剛牽的新車,80-100下交流道,那種感覺很像是平順的側傾!

現在用60-80下相同的交流道,車體給的回饋會讓人有點不安!

似乎四輪的擺盪幅度不一!缺少新車的Q度!

新車感覺車體很硬的平滑,開幾年的車似乎是扭曲的轉彎!

我在想,是否汽車使用一段時間,懸吊相關的系統可否全面螺絲重新上出廠的扭力可解決?

懇請指教!

謝謝!
文章關鍵字
以前小弟開的車也會這樣
里程數到了
換一些底盤的零件
紮實感就會恢復很多

但是會被老闆念浪費
說那些零件只是磨損還堪用

不否認那些零件還堪用
但是行車的穩定度真的差很多
花一些錢讓自己開的安心
值得的

抱歉
似乎沒有回答樓主的問題

dss wrote:
以前小弟開的車也會...(恕刪)


例如說哪些零件?

謝謝!

ENJOY HTC SENSE wrote:
自己買過六台國產新...(恕刪)

哈~~找老船長幫你搞定,他交車時,會跟你說,新車也不過如此~~

ENJOY HTC SENSE wrote:
例如說哪些零件?謝...(恕刪)

避震器、防傾桿像橡、三角架、和尚頭...以上這些全部換新的,你說的那種感覺應該就回來了...

ENJOY HTC SENSE wrote:
例如說哪些零件?謝...(恕刪)
例如說上下三角架

不過
應該每台車
搭配不同的駕駛習慣
應該會有不一樣的結果
還是去專修底盤店的看看

dss wrote:
例如說上下三角架不過...(恕刪)


台灣路面太爛,以致於懸吊壽命變短的關係吧.
國民都可以忍受這樣的爛路來損壞自己的車子,而沒積極要求政府把基礎建設做好的作為.
匪夷所思

vic0320 wrote:
哈~~找老船長幫你...(恕刪)


老船長的地址是? 謝謝
ENJOY HTC SENSE wrote:
自己買過六台國產新...(恕刪)


我的經驗...
專修底盤的店
有的只是虛名
去只是浪費錢
實際感受還是差不多
不過 有去有機會 也許運氣好就搞定了...

要換就換原廠件。改裝件很可能很糟...
這樣說起來...似乎回原廠換新品就可以了...

心得是...
與其花精神搞舊車 不如花精神挑新車...
專修底盤...

""精收錢,""底盤只是幌子

現在一些搞車子的店家,只要開鐵門掛上招牌,就講是做車業

輪胎行~定位跑了也說正常
隔熱紙行~我們家就是這樣貼的
汽車百貨~你輪圈歪了、三角架壞了、和尚頭鬆了、輪胎平了
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