最後決定就是117.9萬的CX-5和119.8萬KUGA
又看了Mobile01休旅車集評的文章
發想我自己的分析淺見
117.9萬的CX-5是兩輪驅動
沒辦法，中華民國的汽車進口關稅這麼重
CX-5 2WD要賣到這個117.9萬的價錢
實在是進口車的宿命
119.8萬的KUGA TDCI是四輪驅動
但不是全時四驅，也沒有四輪鎖定
而是交由電腦主動判斷去改變前後輪引擎動力輸出比例
看過網路上的試車報導
KUGA TDCI和CX-5 AWD的四輪驅動設計都是如此
再回到CX-5和KUGA，這兩台車會令人陷入長考的地方
就是CX-5 117.9萬可以買到一輛日本原裝進口休旅車
雖然配備比較少，油耗又幾乎KUGA TDCI一樣
可是外型設計好看，又是大家都喜歡的日本進口車
光是這兩點就很吸引人
KUGA TDCI是國產休旅車，少了進口關稅這層成本
同樣是四輪驅動的CX-5 AWD 要133.8萬
如果要選四輪驅動，KUGA TDCI 119.8萬比CX-5容易入手
一開始看到KUGA TDCI的價格，實在沒太多驚喜
因為國產車要賣到119萬，有點不敢置信
但仔細看過規格表，除了是四輪驅動之外
KUGA TDCI油耗可以和CX-5 2WD 的17.8km/l並駕齊驅
CX-5 AWD的油耗是15.2km/l，KUGA TDCI是17.3km/l
一樣是柴油休旅車，一樣是四輪驅動
福特車的油耗可以作到這種程度，這應該跌破不少人眼鏡
還有KUGA TDCI的配備，已經比133.8萬的CX-5還要多
尤其在先進的安全配備上，像是車道偏移和都會主動式煞停系統
KUGA TDCI的配備算是沒太多地方好挑剔
| CX-5 2WD 117.9萬 | CX-5 AWD 133.8萬 | KUGA TDCI 119.8萬 |
| 前輪驅動 馬力175匹 扭力42.8公斤米 平均油耗17.8km/l | 四輪驅動 馬力175匹 扭力42.8公斤米 平均油耗15.2km/l | 四輪驅動 馬力180匹 扭力40.8公斤米 平均油耗17.3km/l |
| ◯主動式轉向LED頭燈 ◯LED日行燈 ◯光感應式頭燈 ◯雨滴感應式雨刷 ◯PUSH START引擎啟動 鈕 ◯定速系統 ◯駕駛座八向電動調整 ◯駕駛座電動腰靠 ◯MZD人機智慧整合系 統 ◯7吋中央資訊幕 ◯多功能控制選鈕 ◯方向盤音響控制鍵 ◯TPMS胎壓偵測 ◯HLA上坡輔助系統 ◯EPB電子手煞車 ◯倒車輔助顯影 ◯6具安全氣囊 | +電動天窗 +KEYLESS智慧啟閉系統 +BOSE環繞音響 +BSM盲點偵測系統、後 車警示功能 | ◯八吋彩色LCD觸控螢 幕 ◯緊急救援通訊系統 ◯方向盤行車資訊控制 鍵 ◯方向盤音響控制鍵 ◯雨滴感應式雨刷 ◯感應式自動啟閉電動 尾門 ◯全景式電動天窗 ◯主動式都會行車防護 系統 ◯前向碰撞預警系統 ◯駕駛疲勞警示系統 ◯自動遠光燈 ◯BLIS視覺盲點偵測系 統 ◯車道偏移輔助系統 ◯車道偏移警示系統 ◯倒車顯影輔助系統 ◯定速巡航系統 ◯能源回充系統 |
如果KUGA TDCI可以把燈具的部分加強一下會更好
譬如換上HID或LED頭燈，以及LED日行燈
CX-5相較之下優點真的就只剩日本進口
KUGA TDCI把車道偏移警示、自動遠光燈、疲勞駕駛警示
都會主動式行車防護都納入標配
這樣配備等級已經超過國產車的水準
但就差在那個MARK…
CX-5換上七吋螢幕和多功能選鈕和EPB電子手剎車確實不錯
但科技輔助功能的安全配備只剩下盲點偵測系統
其他的配備還要到133.8萬的等級才有
相較之下安全配備實在有些不足
不知道BOSE音響能不能換到車道偏移警示系統？
加上CX-5前陣子的前檔事件
對後勤服務真的是有點信心不足，畢竟後勤保修也是原本的體系
看來看去KUGA還是略勝一籌(?)
如果有不夠好的地方或是有其他想法也歡迎指點
