要開高速公路之前,是不是最好還是熱個車比較好?

昨天在台中停車停了十個多小時後再發車
因為停車地點離中彰非常近
等於是冷車直接上中彰

上去後,不知道是不是車老了,光是上閘道就覺得很沒力,突然覺得中彰閘道的爬坡怎那麼陡
車速定在60,踹油門也沒反應(其實當下應該手動降檔,忘了...)

還在擔心萬一只能開60怎麼辦,還好進到加速車道時再重踩油門一次,總算退檔讓車速升到80

但是開到80後,轉速始終在3千轉下不來

那台車平常要開到110才會到3千轉,可是昨天中彰才80就已經3千轉了,嚇死人

開了若干公里後,轉速才降回2千多轉

似乎是一開始車子太冷,所以才無法入最高檔位,只用次高檔位開,因為車子太冷?

是不是老車應該先在市區繞一下再上去比較好

不知道新車會不會這樣,還是因為車真的老了
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一個小路人 wrote:
昨天在台中停車停了...(恕刪)


老了..前戲總要長一些...否則直接上陣難看
變速箱.............是不是快掛點了 .......
一個小路人 wrote:
昨天在台中停車停了...(恕刪)
一個小路人 wrote:
昨天在台中停車停了十...(恕刪)


車老

熱車與否沒什麼太大關係
那只是單純的冷車為了快速達到水溫所以鎖定3檔,這樣轉速一定會比較高,等冷車水溫到達跳過4檔轉速就降了

一個小路人 wrote:
昨天在台中停車停了...(恕刪)


為什麼不換新車呢?

沒錢就不要開車阿~~~

ddonme wrote:
為什麼不換新車呢?

沒錢就不要開車阿~~~


新車要放車庫膜拜,不然被刮怎麼辦

當然開老車出去墊背


Nissan的4速自排,冷車狀態是不會跳到第4檔。(所以冷車上高速公路,轉速會在3000轉)
你車的節溫器(水龜)是否有問題?
不然天氣這麼熱,怎會熱車這麼久?

水龜該換了!

正常車從發動直到達工作水溫是3~5分鐘就完成了!
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