福斯小贏豐田,躍2015上半年度全球銷售量冠軍

大家都愛DSG

DSG好棒棒
Rsaburu wrote:
德國汽車大廠福斯,...(恕刪)
EasonA wrote:大家都愛DSG DSG好棒棒

DSG不是死亡閃光嗎
EasonA wrote:
大家都愛DSGDSG...(恕刪)


其實開過感覺不錯開的說...
iPad小豬租租租 wrote:
DSG不是死亡閃光...(恕刪)


另一個故事的概念?

Rsaburu wrote:
德國汽車大廠福斯,今年上半年銷量開出紅盤!總共賣出504萬輛車,超越豐田的502萬輛,首度成為全球排名第一的汽車製造商。

...(恕刪)

這車在國內自排車真的不行吧.死亡閃光
在歐洲絕大部分的車主都是開手排車.這是重點吧
Rsaburu wrote:
德國汽車大廠福斯,...(恕刪)


504萬輛裡面大陸就佔了174萬輛

超過1/3都是中國買的 賣的比全歐洲還多

沒辦法 大陸人太愛大眾了

大眾桑塔那就是大陸的神車

舊車殼 舊引擎 舊變速箱 怎麼都操不壞

計程車90%以上都是VW的...而且重點是都不是DSG...

http://t.qianzhan.com/car/detail/150722-ec7b3803.html
百鬼夜行抄 wrote:
超過1/3都是中國買的 賣的比全歐洲還多
沒辦法 大陸人太愛大眾了
大眾桑塔那就是大陸的神車

在中國大陸沿海城市待久了會發現,
路上能見度高的轎車廠牌是 VW 和 AUDI,
日系車的能見度和韓國車差不多,
尤其幾年前日本購島事件, 日系的能見度確實下降了,
日系車近期在中國大陸銷售有些吃不開,
自然就給了其他車廠搶攻市佔率機會了.
大陸要看省份
廣東還是日系車為主,福建也是
湖北就是標誌~剛好有朋友在二汽的標誌車廠當法文翻譯

大眾是最早進入大陸的外商,早就奠定龐大的客戶群

我開過朋友舊款捷達1.6手排~外型很老款..方方正正的
但是非常實皮耐操,加速有力

這是中階車種的部分~~

有錢一點的當然是雙B1A
沒錢的就是大陸品牌
南方城市我比較少待, 北方城市待得比較久,
尤其在東北, VW 以捷達, 桑塔納和帕薩特居多,
AUDI A4L, A6L 滿街跑, 好像很便宜似的,
看了價位才發現好貴, 到處瀰漫著炫富風氣...

東北在地人聽到日本的字眼... 不屑小日本的東西...
廣汽/一汽豐田在路上的能見度和北京現代差不多.
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