[笨手笨腳]價格完全把我打趴之道達爾機油初體驗

隨著車齡越來越大，車子的保養也要越來越重視
有句話這麼說："小洞不補，大洞吃苦"
除了日常保養(三油一水的檢查)之外，
每一萬公里的保養，我也會選擇黏性較高的機油來保護引擎。
雖然台灣原廠都建議5000KM保養一次，但是我從車一買來幾乎都是保持10000KM才保養，
不然就是按照時間，大約半年至少更換一次機油。

這次很榮幸抽到道達爾5W40的試用機會，
之前一直使用的是costco大家很推薦的CHEVRON 5W40機油
沒為什麼，除了價格親民之外(雖然越長越高)但是至少不會買到假油，使用上也沒太大問題。

本次試用的道達爾TOTAL QUARTZ 9000 5W40 機油



這次來到新竹的銓威汽車保養廠來做更換



我的老愛駒BMW 318I 1.9CC M43的引擎









這台車基本上沒甚麼大問題好保養好開，適合上下班代步車。
跑了10000KM的舊機油洩出



老闆很有耐心的等待機油完全洩漏乾淨才將螺絲上鎖



機油芯在引擎室上方方便好更換，還有歷年的保養紀錄，我個人以前習慣用立可白把他寫在空濾上方方便記錄









最後就是最重要的開起來的感覺了，
本次保養完畢後開了一趟新竹台北，跟其他網友比較起來，我感覺比較不明顯。
可能是我之前就一直在使用5W40的機油，加上開車習慣比較溫順無大腳
黏性各方面與道達爾機油的差異性不大，價錢方面如果按照官方貼出的價格



11700/18=650(1L)公司貨個人認為競爭力不太高

在參考兩年前Hardaway Liu大大的文章，對這款油有詳細介紹

太誠實之TOTAL QUARTZ 9000 5W-40試用心得

在四樓的mddinbox大大有提到盤商價，只能說公司貨真的比較高貴。

所以最後當然還是要評比一下

【加速性】★★★★
個人認為溫順好開，318i無力是總所皆知

【順暢性】★★★★
加速無頓挫感，行車感覺舒適

【回購意願】★
價格部份，在這資訊透明的時代實在不怎麼親民，而且國外機油真的沒有這麼貴呀，為什麼來台灣什麼機油都變貴了

結論：價格完全把我打趴之心得報告




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