開車去給保養廠更換水箱精,已經調好比例的水箱精
正確流程我沒有很詳細記住~但大概是這樣
拆開上水管~打開水箱蓋,將車子引擎發動
這時上水管的水就開始不斷流出來
此時打開水龍頭~將自來水加入水箱中
就這樣一邊漏水一邊補水直到水變清澈為止
我發現流出來的水有水蒸氣~看來是溫度蠻高的
怠速發動一段時間水就會熱了?
確定流出來的水變清澈之後,就關掉水龍頭
馬上把水箱精倒入水箱中~直到上水管流出來的水變顏色之後
將上水管接回去,再繼續補水箱精到滿為止
副水箱則在加跟補的這段時間清洗乾淨了
水箱水補滿後再補滿副水箱的水香精就完成了
但是我覺得他這樣開始加水箱精的時候
不就跟水箱裡面的自來水混合了嗎?
這樣雖然完成了但裡面的自來水不會太多嗎?
也沒看到他排空氣,我爬文有說要排空氣
但路上我開暖氣有出來
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完工之後師傅有撥動一個東西引擎就拉轉速了
似乎要提高溫度直到水箱風扇啟動
我爬文是說啟動後水箱水會減少要再添加
但是他並沒加水,只說我回去要再巡巡
水箱根副水箱有少水要再加
這時風扇有轉是不是其實水箱中的水有減少了?
只是他懶得加而已??
風扇轉了一陣子又停了耶?這也正常?




























































































