嚴以Luxgen,寬以Toyota,S5戰Altis Safety+大敗

S5 Turbo Eco Hyper改款上市後被砲轟最嚴重的就是:要安全就請加價
而當初Altis Safety+下放循跡系統時雖然網友砲轟程度也不小,但起碼有人認為Toyota願意重視安全??

在此不得不說,嚴董您又錯了!
最大的錯誤就是不該給一個安全配備該有都有的車型在那邊讓人選
Altis Safety+就是因為讓人沒得選有6氣囊的車型,大家才不會砲它「用金錢衡量安全」

嚴以Luxgen,寬以Toyota,S5戰Altis Safety+大敗
嚴以Luxgen,寬以Toyota,S5戰Altis Safety+大敗
看看Altis Safety+的車價69.9萬,有循跡、有2氣囊
看看S5的車價65.9萬,有循跡、有2氣囊
同樣的安全規格配備,但Altis Safety+有人稱讚、S5卻慘遭滑鐵盧
Altis Safety+吊你胃口好久好久,終於給了一塊肉,讓人吃的津津有味
S5一次端出雞肉、豬肉、牛肉,卻要被嫌雞肉太柴不好吃、牛肉太貴不划算
只能說Toyota的包裝實在是太強大!

到底大家對於氣簾願意付出多少錢來買單?
有氣簾的車要多少錢買才划算?
S5 86.9萬太貴,那如果80萬有氣簾ok嗎?還是要到70萬有氣簾才ok?
阿梯司+ESP就被捧上天,那智傑車全系列標配ESP,還是爛車!

結論是:台灣人自己賤,不要怪車商不重視安全配備。

HuoHuoHuo wrote:
S5 Turbo Eco...(恕刪)


這賣的好不好多半跟配件不會直接相關,依然是看消費者眼裡的品牌價值吧?

小黃狗的春天 wrote:
阿梯司+ESP就被...(恕刪)


神A這個神可不是叫假的呀
真的是把安全配備用「物以稀為貴」的理念在給的

pickedlover wrote:
這賣的好不好多半跟...(恕刪)


正常來說跟配備絕對是有很大的關係
不然就把車身+四顆輪子+Toyota牌子就可以賣了不是嗎?



HuoHuoHuo wrote:
S5 Turbo Eco...(恕刪)


同車系有得比較,就會被說為什麼不全車系都配
有的車千呼萬喚終於有,就會覺得原廠重視消費者的聲音
不過前提是要會包裝和銷售
銷售TOYOTA真的很厲害


當然是越便宜越好啊
70萬就可以買到氣簾為什麼要花80萬?
如果加上折價空間辦到好可以有個70萬就能有氣簾當然買單啊
只是誰願意給XD
golove123 wrote:
同車系有得比較,就...(恕刪)


把黑的說成白的
把缺點說成優點
這就是Toyota的包裝功力呀

全車系標配的Luxgen,比不上一個期盼好久下放的Toyota
沒有完整安全的被說是安全,有完整安全可選的被說太貴

也只能繼續佩服Toyota的包裝功力了

qooholin wrote:
當然是越便宜越好啊70...(恕刪)


70萬有氣簾跟69.9萬有千呼萬喚的ESP+2氣囊
你怎麼選?
我猜一定是70萬有氣簾吼?

如果看車頭Mark出現Toyota你又會怎麼選XD
是不是變很兩難啊 哈哈哈哈哈
我覺得今天如果S5真的想提高銷售,可以把六安放在初階就有了,那就更可以提高銷售量
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