之前太激動了,被管妹警告
但只是想表達自己的看法
現在車子越來越先進,搭配的配備越來越多
像是胎壓偵測、倒車顯影…等等都可能是現在新車推出的一項特點
照理來說應該是一個進步、是一個好意
但是車廠這些好意用對地方嗎?我真的很懷疑
雖說科技始終來自於人性,但越來越覺得這些科技造成惰性
甚至我覺得或許某些配備應該稱為懶人包
為何我會這樣說呢?我就舉幾個例子你們看看
TPMS最近被政府列為汽車標配
可是是真的裝上去以後就有人會去特別注意嗎?
我看之前還有人在版上分享說自己車上有裝胎壓偵測
結果老婆車開出去,還不是開到整個鋼圈變形的情況也是有
結論:懶得開車前看一下輪胎的懶人,有TPMS也沒用
另外之前倒車雷達便標配我就覺得有點誇張了,很多有倒車雷達懶得看後照鏡
有倒車顯影後就更離譜
很多人看倒車顯影時就懶得看後照鏡注意左右兩側,似乎整個世界就只剩螢幕裡面的框框而已,結果還不是撞個東倒西歪
結論:停車懶得注意周圍環境的,有倒車顯影也沒用
當然最扯的是自動啟閉頭燈,懶得看輪胎、停車懶得看周圍都還不算太異常
開車進隧道或天黑覺得暗打開頭燈很難嗎?
這跟懶不懶無關了吧
真心覺得連暗不暗都無法分辨的人根本就不該開車上路
抓到一次就該吊銷駕照一次,以免影響其他用路人的安全
電動尾門、電動座椅就還好,至少不會造成用路人的危害
雖然我還是不太理解關個尾門為什麼需要用電動的,關的速度還比手關的慢
真有需要這麼懶嗎?
以後汽車不會出現電動門的發明吧(像超市那種),連關門都省了
真心覺得這些”懶人包”配備只是讓人更懶更依賴
假如TPMS突然故障,可能連基本輪胎的警覺性都沒有
倒車顯影故障就不會倒車了
大家也應該認同這不是件好事吧
這些配備有些可以適當的輔助人的眼睛無法做到或有時候太累可以有提醒的功用,都是很實用的配備,當然三寶很難救我也同意
例如倒車顯影美國2016年5月1日起就會開始逐步強制要求安全,並希望在2018年之際達到100%的安裝率。
會這樣要求絕對不是因為美國人都是懶人
而是數據顯示美國平均一年因倒車發生的死亡意外達210起,並高達15,000人因倒車意外受傷。NHTSA亦發現,5歲以下的孩童佔倒車死亡意外的31%,70歲以上的年長人士則佔倒車死亡意外的26%。
很多時候是因為從後照鏡就是看不到後面有人
所以倒車顯影可以輔助後照鏡之不足
難道大俠就不能禿頭嗎 wrote:
很多人看倒車顯影時就懶得看後照鏡注意左右兩側,似乎整個世界就只剩螢幕裡面的框框而已,結果還不是撞個東倒西歪
結論:停車懶得注意周圍環境的,有倒車顯影也沒用




























































































