動力研究室 - 這樣不算差插隊.....? - 汽車

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這樣不算差插隊.....?

這是我遇到的狀況,在下閘道前已與前車剩下一個安全車距,在影片40秒左前方有一自小客在我前方要下閘道........這樣算差對嗎?
插隊的定義是什麼?
連結影片:https://www.youtube.com/watch?v=sjv6HC-naYQ

weng steven wrote:
這是我遇到的狀況,...(恕刪)



汽車駛離高速公路擬進入交流道時,依規定需先變換車道至外側車道,並應循減速車道逐漸降低速率行駛,如有未依序排隊,插入正在連貫駛出主線之汽車中間,即屬違規行為。(以上為轉載)
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影片中的小客車,強行插入,。。。。。。算是違規行為。

但那小客車那種狀況下,不強行插入的話,就要多跑好幾公里到下一個交流道才能離開高速公路了。

可能一時急了吧,才會違規插隊。
就是插隊,人家都知道要下交流道了遠遠的就該開始靠右邊依序排隊,就這種人自以為聰明
我愛01
感覺上是有一點..以車速和距離感..給右後方車輛一點壓迫感了.
這還是要警方認定的.

要下交流道了.雖然在最右側車道.像前方那台車輛是否也該打方向燈?
weng steven wrote:
這是我遇到的狀況,在下道前已與前車剩下一個安全車距,在影片40秒左前方有一自小客在我前方要下道........這樣算差對嗎?插隊的定義是什麼?連結影片:https://www.youtube.com/watch?v=sjv6HC-naYQ


所以說,後擋也要安裝行車記錄器。

遇到這種的,就需要檢視「後視情況」,如果後面有很大車距,它仍執意「插隊」的話,檢舉成功機率就

weng steven wrote:
這是我遇到的狀況,...(恕刪)


要較無爭議的話
應規定減速車道之一半距離之後,不得插隊,畫定標線改實線。
我覺得插隊因該成立插入正在連貫駛出主線之汽車中間,我與前車也只剩下安全車距.....?
但插隊不成立。


但在這http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160901/939940/
映片當中的21秒開始跟我情況相同卻是插隊,在於舉發過程中還是有人為標準的問題。



希望大家不要遇到這樣的駕駛,祝大家行車平安。



不算阿
沒錯阿
就是人為標準不同阿
承辦員警最大阿
他說不算就不算

有檢舉網友弄一分鐘一鏡到底的插隊影片
證明該車插隊違規事實明確
員警不開單就是不開單啊
管你影片多長
我聽到的說法是有在外線煞停才會開單,

一直在行進中就要看承辦人心證,有些怕民眾申訴就不會開,

但以樓主這件檢舉跨越槽化線肯定成立。
哇沙米:不吃電要吃飼料的活犬鐘,具snooze賴床功能,AM 7:30電子鬧鐘嗶嗶完換牠汪汪,最糟的是關不掉! 囧rz
養樂多殺手 wrote:
我聽到的說法是有在外線煞停才會開單,

一直在行進中就要看承辦人心證,有些怕民眾申訴就不會開,

但以樓主這件檢舉跨越槽化線肯定成立。...(恕刪)

跨越槽化線也不一定會成立
成立的機率應該低於三成
國道我不常檢舉
但國道跨越槽化線最少也有檢舉過一百件的經驗

沒有整台跨越幾乎都不會告發的
而且鏡頭也沒有拍到該車全景
44~48秒處會有爭議

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