如果日本Suzuki在印度制的車子Baleno,可以賣到台灣來,自己在思考那為什麼台灣做的車子不能賣到其他國家去??
之前有人說不可能,因為台灣制的車子賣到國外的話,可能不符合當地法規。

但某一篇貼文中,有個網友提供的連結,意外發現台灣所有的車廠中,只有Toyota國瑞車廠有外銷的車子,而且光小客車2017年1-4月外銷數量就高達2萬3千輛(對比內銷的數量是3萬1千輛),反觀Nissan、納智捷或其他車廠卻沒有外銷的情況。

台灣國產汽車銷售數量(年累計)
http://www.ttvma.org.tw/cht/information.php

如果納智捷可以外銷…

進一步好奇的是,Toyota國瑞車廠有外銷的車子都是那些呢? 賣到那些國家呢? 外銷的規格是否跟國產車一樣?
還是說這些外銷不是全新車外銷,而是二手車、中古車外銷???

如果Toyota做的到外銷,希望裕隆Nissan、納智捷也可以做得到啊…

如果納智捷可以外銷,有了外銷的市場,是不是有可能就起死回生呢?? 進一步發展出自有技術?

GreenForest wrote:
如果日本Suzuki...(恕刪)



福特也有外銷

另外

那廠你認為賣到國外他的賣點是什麼??
GreenForest wrote:
如果日本Suzuki...(恕刪)

其實台灣做的車子都很好,在廠房老舊為更新的狀態下還可以沒有公差,車子耐操,已經很棒了,只可惜安全性很低,我記得台灣做的阿體絲有外銷到東南亞地區,之前運輸車有拍到一台金色的,如果台灣車廠不偷安全配備,安全規格強化,其實是可以對外競爭的,只可惜,很多車廠不把性命當一回事,甚至車體結構強度也簡化,反觀中國當地生產的車子很多安全性還有價格早就打趴台灣,甚至其瑞旗下的觀致汽車還在euroncap撞出好成績
更正,是賣去中東xd
車尾燈208 wrote:
其實台灣做的車子都很...(恕刪)我記得台灣做的阿體絲有外銷到東南亞地區

明明就是賣去中東……
車尾燈208 wrote:


其實台灣做的車子...(恕刪)

是賣去中東喔


GreenForest wrote:
如果日本Suzuki...(恕刪)


三菱之前也是有外銷

納智捷S5 MT也是針對中東喜歡手牌而開發

台灣市場算是試水溫 只是沒有後續就結束
在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!
抱歉管理員,我貼文時,貼錯板了,但刪不掉,管理員若看到,請幫忙刪除本文,謝謝


想回應的大大,請到下列LUXGEN版回應,謝各位大大

如果納智捷可以外銷,有了外銷市場,是不是有可能發展比較好呢?
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5168944
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