油漲的時後,為什麼柴油總是比汽油多漲個幾毛呢~~~是因為柴油的製成比較汽油複雜嗎~~~還是因為現在柴油車變多了~~~還是有其他的原因呢~~~而降價就相反汽油降的多,柴油降的少~~~~這是為什麼呢~~~~救解~
很簡單,因為中油想賺錢!
我記得看過一個報導,但忘了在哪了
這幾年柴油漲了百分之八十幾
汽油漲了百分之五十幾
好不公平喔...
照這樣漲法...開柴油車不就會越來越不划算...
我想這也算是一種自我安慰的方法...呵!
mistan wrote:
照這樣漲法...開柴...(恕刪)


中油他想拉近汽油和柴油的價差,這樣可以雙頭賺阿!~

這是司馬昭之心啊!~

單車除了常騎,就是要整理的美美的,心情會更happy.
讓我想到一個問題,當初油價汽油>>柴油,所以買柴油車較省
現在來看根本沒省多少
所以開始有人鼓吹瓦斯車....
會不會普及後瓦斯狂漲(因為的確用量也變大),漲到與油價差不多
然後又是沒省??
01發文的錯字越來越多.....時候,不是後.....
會不會柴油車開到最後
車價的錢還沒攤平
油價就已經漲的跟汽油一樣了??
其實在國外,柴油本來就都賣得比汽油貴。
只是到了台灣,因為政府的政策關係,中油只能默默的自行吸收...
aliputa99 wrote:
其實在國外,柴油本來...(恕刪)

天啊!
大大這照片啥時拍的啊...
已經超過一年沒有看過這種價錢了
但是如果汽油跟柴油價錢一樣的話

開柴油車還是會比較省 因為柴油車每公升跑的公里數比汽油車多
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