susu53

208分

樓主

susu53

個人積分：208分

文章編號：67455903

請問國產車ESP vs 進口車ESP有何不同

ESP車身穩定系統有分等級嗎？
進口車和國產車又ESP有什麼不同嗎？

2018-02-14 16:20 #1

文章關鍵字

orangebear1006

1731分

2樓

orangebear1006

個人積分：1731分

文章編號：67456046

ESP有分世代
當年看到賓士ESP第九代介紹
方向盤轉動角度
橫向G力達到預設值
不須失控就會介入

進口車應該會採用最新世代吧

國產車要看當年設計,也不是想上就上
例如方向盤無法與ESP溝通,自然無法裝設第9代

至於其他車廠的系統,有的根本很陽春
也沒在進步的

Kang-Wei Tzou

13956分

3樓

Kang-Wei Tzou

個人積分：13956分

文章編號：67458667

各家車廠對於自家的防滑系統/車身穩定系統的名稱不同，
但功能都是相同的。

就我所知的差別在於歐洲車會做麋鹿測試，
台灣本地生產的日/韓車系，即便有配備，artc應該也不會測試。

SKLau

2662分

4樓

SKLau

個人積分：2662分

文章編號：67460696

Kang-Wei Tzou wrote:
各家車廠對於自家的防滑系統/車身穩定系統的名稱不同

循跡防滑歸循跡防滑(TRC/TCS) 跟車身穩定系統(ESP,VSC,VDC...etc)是不同系統

車身穩定系統已將循跡防滑給包含進去了有車身穩定系統就一定有循跡防滑

但循跡防滑系統是可以單獨存在的可以只單獨配備循跡防滑而不加裝車身穩定系統

其實現在根本不必講循跡系統了

有點常識的人都知道講車身穩定系統就可以了

A11dd

452分

5樓

A11dd

個人積分：452分

文章編號：67482489

orangebear1006 wrote:
ESP有分世代當年...(恕刪)

請問toyota RAV4、nissan Rogue也都是進口車，那ESP也都是採用最新世代嗎？

Cloudy Shiau

2286分

6樓

Cloudy Shiau

個人積分：2286分

文章編號：67483064

susu53 wrote:
ESP車身穩定系統...(恕刪)

印象中ESC/ESC雖然基本架構和功能是相同的
但是並沒有一個統一的世代區別
各家車廠都可能有自己設計的細部差異
甚至會有多不同感測器
以前就常看到車評抱怨某台車ESC/ESP介入太早
而減少了駕駛樂趣
但有些車就不會
所以動作時間點和何種情況動作各家都應有差異

如果像國外有新車評介(NHTSA,IIHS,各國NCAP)的
會去測試ESC/ESP的功能
有合格達標準才給分
但是一般上市新車檢驗的法規測試
印象中是沒有再次測試
可能只是車廠送件審查

ESC/ESP我認為不太容易測試出什麼等級高低
就像氣囊動作時機一樣
可能遇到情況太複雜了
你能做的大概就是信任車廠

orangebear1006

1731分

7樓

orangebear1006

個人積分：1731分

文章編號：67483762

A11dd wrote:
請問toyota RAV4...(恕刪)

這兩個牌子的進口車
穩定系統都不是ESP的系統
雖然都是進口車
但母廠若無積極研發
即使是最新世代的車子
但依然搭配2010年設計的穩定系統
則也是陳舊系統

而且，據我淺見
這兩家的穩定系統，似乎並無明顯的世代進步

故，不能靠勢

Cloudy Shiau

2286分

8樓

Cloudy Shiau

個人積分：2286分

文章編號：67484100

orangebear1006 wrote:
這兩個牌子的進口車...(恕刪)

我不太知道你的ESP是指什麼
一般ESC/ESP是通指車身動態穩定系統Electronic stability control
為何這二個牌子就不是ESP?
本來各家就有不同稱呼
toyota叫VSC
nissan叫VDC
https://en.wikipedia.org/wiki/Electronic_stability_control#Components_and_design

如果你沒真的很清楚各家ESC的設計
我想你說的沒有世代進步應該是主觀的成見吧?
像你說的賓士會考慮方向盤角度和橫向G值
那根本就是最基本的ESP原理架構
應該是最開始的ESP就會有的
還要到什麼第9代?
你真的有看過賓士怎樣分ESP的世代?