85分

樓主

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文章編號：68641310

中國降汽車整車稅率降至 15%，零件稅率降至 6%。(反觀台灣還在保護這些寄生蟲)

中國財政部週二 (22 日) 公告，自 2018 年 7 月 1 日起降低汽車整車及零組件進口關稅，將汽車整車稅率降至 15%，將汽車零部件稅率降至 6%。中金公司評論認為，這會使中國汽車行業的利潤總額將下降 8%-20%。

據《新浪財經》報導，中金公司認為，降低關稅並加強競爭，短期會壓低中國汽車行業整體的盈利能力，中長期有助於中國汽車行業做大做強。

2018-05-23 10:38 #1

文章關鍵字

汽車整車稅率中國零件稅率寄生蟲台灣 15

miuppaa

1102分

2樓

miuppaa

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文章編號：68641567

KYOCHIHHSIEN wrote:
中國財政部週二 (22...(恕刪)

沒辦法~環環相扣囉誰拿政治獻金養利痿? 法案條文誰修? 誰收政府補助金?

再明顯不過但

消費者依然買單虫王當然肆無忌憚拼命撈...

tastwe

300分

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tastwe

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文章編號：68641792

台灣要加油....在社會上就是要有商業競爭才會進步

miketu

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miketu

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文章編號：68641996

那台灣汽車進口零組件關稅又是多少？又保護了誰？台灣稅制扭曲又不是一個保護誰就簡單講的過？？......
我看到的是台灣汽車組件ecfa紅利消失，長期下台灣汽車零組件製造萎縮，工作機會減少-----真棒，真符合這裡的氣氛！反正也不關我的事！

tastwe

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tastwe

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文章編號：68642154

miketu wrote:
那台灣汽車進口零組...(恕刪)

剛查了一下紀錄，不知道是不是舊的

目前台灣進口小汽車應繳進口稅費(包括進口稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費)
（一）進口稅=完稅價格×進口稅率(17.5%)
（二）貨物稅=(完稅價格＋進口稅) ×貨物稅率25%(排氣量2,000CC以下者)
（三）營業稅=(完稅價格＋進口稅＋貨物稅) × 營業稅率(5%)

R_R

140分

6樓

R_R

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文章編號：68642553

台灣的汽車進口關稅稅率是17.5%，已經很多年了(這個稅率算不上什麼保護了)，

如果覺得車價貴，(1)請向"公共政策平台"提案、(2)或向你投票的"立法委員"要求，
將不合時宜的汽車"貨物稅"取消課徵(排量2,000cc以下，稅率25%)。
(國產車、進口車)車價就會大幅降低。

"貨物稅"在過去那個年代，等於現在的"奢侈稅"，
現在汽車已是"必需品"，非"奢侈品"。

miketu

487分

7樓

miketu

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文章編號：68643014

tastwe wrote:

剛查了一下紀錄...(恕刪)

你回應這是鬼打牆！重點在這裡！

台灣為兌現當初加入WTO的承諾，進口車關稅稅率，從原本的30％，逐年調降至目前的17.5％，稅率遠低於周遭國家，但原本應該要等速調降的汽車零件進口稅率，卻只小降至15％後打住，未如原先承諾低至10％以下，以致國產車在成本上，相較於進口車並沒有太多的優惠
-------- 倒底政府是保護了誰？我看是自己應收的稅金吧！中國政府都知道要把零組件關稅降的比整車低很多，台灣政府辦不到，反到是引來很多人攻擊保護主義！？

kun429

8206分

8樓

kun429

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文章編號：68643914

KYOCHIHHSIEN wrote:
中國財政部週二 (22...(恕刪)

結果聽說比我們有錢的還降, 然後真窮的我們還拼命漲; 所以到底誰是真有錢假窮? lol

dammm

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9樓

dammm

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文章編號：68645800

KYOCHIHHSIEN wrote:
中國降汽車整車稅率降至 15%，零件稅率降至 6%。(反觀台灣還在保護這些寄生蟲)
(恕刪)

中肯
台灣車廠老闆從不坐自家車

BlueSky5230

28135分

10樓

BlueSky5230

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文章編號：68649376

1.汽機車進口稅應該要降至5-8%
2.國內外車款再依排氣量去加收環保稅，逼迫車廠生產環保車
3.燃油稅更改成隨油徵收，提倡自助加油，達成使用者付費與負責任
4.貨物稅部分，國內生產內銷可以優惠降低稅率，不要說反國產車的沒同情心，但前提是零組件必須是國內在地生產為限，進口零組件不得享減免，一方面落實真正在地生產。

重點是不要只會靠腰其他人沒同理心，巴望國內生產自銷產業衰退，而是改變利潤逐年增加的策略，永續經營才有可能長久，高層只會炒短線短視近利，時代在變，腦袋瓜也要update。

中國降汽車整車稅率降至 15%，零件稅率降至 6%。(反觀台灣還在保護這些寄生蟲)

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中國降汽車整車稅率降至 15%，零件稅率降至 6%。(反觀台灣還在保護這些寄生蟲)

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