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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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62分

樓主

個人積分：62分

文章編號：74617605

停駛約一年2個月的車若復駛該保養的項目

請教版上前輩先進～

小弟有台18年式馬3 4D 2.0L
去年7月中就因公司派任出國長期駐點停駛到現在
中間雖有3度回國放假，但因已申請停駛因此都沒發動
電瓶接頭是有拔下，輪胎回來時有充氣，內裝也有擦拭
就是引擎老婆從沒去發動過(忘了交代且她不會開車)
目前總里程數還不到...4千
現在終於可以回溫暖的家了打算申請復駛
但很怕第一次接電瓶按發動會出「意料之外」的事
請問是否應該請原廠拖車直接載回廠內檢查保養再開？
若一定得如此有哪些項目是最低開銷中必備的？
勞請各位前輩先進建言釋疑。感謝～

2019-09-09 19:30 #1

文章關鍵字

車項目

849分

2樓

個人積分：849分

文章編號：74618086

drinkmilk wrote:
請教版上前輩先進～小...(恕刪)

如果你有看過外國人修車的影片，對於長時間沒發動過的引擎處理方式，就是先檢查５油３水後接電直發。

288分

3樓

個人積分：288分

文章編號：74618902

如果還有電可以發動
開回保養廠換機油
汽油原則上也變質一起換

就這樣

62分

樓主

個人積分：62分

文章編號：74631189

bomberyao wrote:
如果你有看過外國人修...(恕刪)

會稍擔心引擎內的機油因已大多流回油底殼
金屬表面的潤滑油膜可能已經太稀薄
若瞬間發動後的機件磨損會不會過大？
是否漏掉舊機油後新添(從上倒入)再發動較恰當？

62分

樓主

個人積分：62分

文章編號：74631255

quartz1618 wrote:
如果還有電可以發動開...(恕刪)

汽油箱內的舊汽油已一年多了
需要先加入新的汽油提升「新鮮比例」嗎？
還是舊的直接先啟動後開去保養廠再漏掉重加？
實在缺少這種經驗，還請各位多多指教

9187分

6樓

個人積分：9187分

文章編號：74631387

drinkmilk wrote:
會稍擔心引擎內的機油因已大多流回油底殼
金屬表面的潤滑油膜可能已經太稀薄
若瞬間發動後的機件磨損會不會過大？
是否漏掉舊機油後新添(從上倒入)再發動較恰當？(恕刪)

要細緻的做法,火星塞拆掉,滴入10CC機油,斷開噴油訊號,
打馬達直到機油壓力建立(機油燈熄滅),再打三十秒.
復原上述部件,即可發動.

汽油放這麼久,容易氧化形成膠質,舊油全放掉,並檢查油箱內部有無膠質,看是否要清油箱.

62分

樓主

個人積分：62分

文章編號：74644965

altezzaclio wrote:
要細緻的做法,火星塞...(恕刪)

感謝幾位大大提供以上建議
因還在保固內所以會稍謹慎些
以免一時疏忽出現問題後日讓原廠推託
看來重點是在點火和燃油系統

小惡魔市集

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