Blueair Cabin P2i 車用空氣清淨機測試分享 消滅車內的隱形敵人!

Blueair Cabin P2i 是瑞典品牌 Blueair 所推出的車用空氣清淨機,相較其他車用產品,它擁有突出的潔淨空氣輸出率( CADR ),並能迅速過濾絕大多數有害的懸浮微粒與有害物質。也就是說,它能幫助你消滅所有車內看不見、危害家人健康的隱形敵人!




曾幾何時,霧濛濛的天空逐漸取代了我們兒時印象中的藍天白雲,而不斷拉警報的空氣狀況,可不是關上窗戶、開著空調便能避免這些髒空氣的荼毒,於是,不少人會在家中擺台空氣清淨機淨化空氣,但除了家裡面,其實許多人每天待在車上的時間也很多,怎麼辦?車用空氣清淨機當然是最好的解決辦法囉!來自瑞典的 Blueair ,除了推出許多家用空氣清淨產品外,其實也有一款產品是針對車內使用,也就是本次測試的「 Cabin P2i 」!

粒徑說明
對人體影響
(表格來源:環保署空氣品質改善維護資訊網)

在開始介紹產品之前,先向大家解釋一下在近幾年應該常常聽到的「PM2.5」這個詞。PM即為「懸浮微粒」之意(Particulate Matter),泛指懸浮於空氣中的各種顆粒,諸如灰塵、水霧、塵埃、花粉、飛沫、塵蟎、二手菸....等皆是,這些懸浮微粒有著不同的大小,直徑小於10微米的懸浮微粒稱為PM10,PM2.5當然便是直徑小於2.5微米的細懸浮微粒。既然懸浮微粒的大小種類如此多樣化,為何「PM2.5」會特別受到重視呢?這是因為較大的懸浮微粒可被呼吸道的纖毛或黏液過濾,至於PM2.5由於體積更小,不僅更容易吸附重金屬等污染物,並可被吸入到肺部甚至到細支氣管壁,引發心血管相關疾病,對於人體可說有相當大的危害,這也是許多國家都將降低PM10與PM2.5作為提升空氣品質指標的原因,舉例來說環保署每日發佈的空氣品質指標,其中便會包含PM10與PM2.5兩項數值。

盒裝正面
盒裝背面
說明
接著來看看 Blueair Cabin P2i 的產品盒裝,盒裝設計相當的簡單大方,背面則印有詳細的規格與介紹,說明 Blueair Cabin P2i 僅需5~7分鐘便可潔淨車室空間3m³與4m³的轎車及掀背車型。

開盒
說明書
打開包裝盒即可見到今天的主角Blueair Cabin P2i以及控制旋鈕,包含多國語言的安裝、使用說明書與保證書等則藏在盒裝最下面。

Blueair Cabin P2i規格表
適用空間3~7m³(中小型汽車)
潔淨空氣輸出率(CADR)38m³/h
尺寸20.3 x 20.3 x 9.7cm
重量(公斤)1.3
使用電壓12V
功率(瓦特)2.2~7
噪音(分貝)35~55
濾網汰換指示燈
速度控制選擇1/2/3/自動模式、手機遠端遙控
USB充電2個USB充電接口
藍牙支援
空氣品質感應器內建可偵測PM1.0/PM2.5/PM10
濾網盒裝內附一組,需自行安裝(售價:1,380元)
售價12,880元,特價9,880元(2019/9/1~2020/1/5百貨周年慶優惠購機加贈濾網x1)

再來看看Blueair Cabin P2i的規格,相較大部分市售車用空氣清淨機,Blueair Cabin P2i的尺碼略大了些,不過大家關心的「CADR」則達到38m³/h,簡單來說就是一小時內能夠過濾38m³體積的空氣,對於車用空氣清淨機而言屬於相當出色的表現。


盒裝內除了機器本體、車用電源線+控制旋鈕外,還有固定綁帶與濾網等配件,不過濾網得自行安裝。

濾網收折
濾網打開
Blueair Cabin P2i使用的「Cabin微粒+活性炭濾網」當然也具備了Blueair的HEPASilent技術,官方網站的介紹上則明確地說明了此濾網可過濾PM2.5、花粉、粉塵、寵物皮屑、甲醛、輪胎磨損污染物、汽油揮發物(苯)等污染物質。而原廠建議為了達到最佳的淨化效果,建議每六個月更換一次濾網,計算方式為每天使用2.5個小時 x 一週開車六天 x 6個月=360小時。


Blueair說明,其使用的HEPASilent漸進式過濾技術在吸入懸浮微粒後會先經過充滿靜電的離子室,再通過由大至小的濾網以完整捕捉有害物質,不僅可淨化99.97%的有害懸浮微粒,而且最小可過濾至PM0.1(也就是0.1微米)的有害物質。

控制旋鈕+電源線
控制旋鈕
USB插孔
Blueair Cabin P2i採用電源線與控制旋鈕合一的設計,最下方還配置了一個USB電源。

主機-1
主機-2
Blueair Cabin P2i的機身採用正方形設計,長度與寬度達到20.3公分,外部再罩上可讓空氣流通的網狀織布,機身左上方還設計了一個電源指示燈,當機器處於運轉狀態時會亮藍色燈號。

機背
綁帶固定處
電源插孔
外蓋卡榫
機背兩側設計有綁帶固定處,下方凹槽內部左側為電源線插孔,右方的插孔則為串接另一台Blueair Cabin所用,而凹槽下方還設計有一個USB充電孔可供手機充電用;至於四周長型孔洞則為進風口。


按下機身左右的卡榫即可開啟上蓋,可看出機器內部為四面出風。


濾網的安裝過程相當簡單,只要張開套在機身上再蓋回上蓋即可。


安裝前先將固定綁帶穿過機器本體的固定孔洞中,然後再利用兩側的扣帶與魔鬼沾即可固定機器。

安裝前座頭枕
安裝後座頭枕
Blueair建議安裝於前排或後排座椅的頭枕後方,利用固定綁帶便可輕易將機器固定緊密,不過由於體積較大,若安裝於前座頭枕多少會影響後座乘員的活動空間。


接著將電源線插入車上的12V電源插孔即完成安裝過程。

第1段風速
第2段風速
第3段風速
只要向右轉動旋鈕即可調整風量大小,共有低速、中速、高速三段風量可調,上方則會以白色段數顯示;若再向右轉動一次則可進入自動模式,機器會依照目前的空氣狀態自動調整風量大小。

空氣品質偵測-1
空氣品質偵測-2
Blueair Cabin內建空氣品質偵測功能,選定風速之後則會以藍色或紅色燈號顯示目前空氣品質。


█ Blueair Friend App



就與Blueair其他的家用產品一樣,Blueair Cabin也可利用「Blueair Friend」app與機器進行藍牙連線。

室外空氣
室內空氣
PM2.5狀況
連線之後,即可看到目前所在地區以及車內的空氣品質狀況。

第1段風速
第2段風速
第3段風速
自動模式
進入風扇速度調整頁面直接點選,則可遙控開啟Blueair Cabin P2i的作動,方便將機器與控制旋鈕安裝於後座的車主們使用。除此之外此應用程式也會幫助計算濾網的使用時速,並在「裝置資訊」頁面中顯示濾網的剩餘使用時間。


█ 運轉噪音測試


第1段風速
第2段風速
第3段風速
使用分貝計直接貼著Blueair Cabin的出風口,測得三段風速的運轉音量分別為41.5、45.7、48.3分貝;實際開車時,機器處於第一段與第二段風量其實在駕駛座上都聽不太到運轉的聲音,不過第三段風量的噪音相當明顯。


█ 空氣清淨機能測試



接著請出專門偵測懸浮微粒的Dylos DC1700儀器進行測試,大家可以看到螢幕上會顯示兩個數值,右方數字代表2.5~10微米的懸浮微粒數,左側數字則為更小的0.5~2.5微米微粒。雖然因為計算方式不同,儀器顯示數字與環保署所公佈的PM2.5濃度無法比較,不過基本上兩者的數字愈大即代表空氣品質愈差。測試前我先將測試儀器放在車外,可看出兩個數值分別為2166與322。


抽口香煙直接對著儀器的入風口吐,可見到兩個數值均瞬間飆高,可見得二手煙對於空氣品質的影響!


將儀器置入冷氣開啟的車內,讀數立即下降至1669/276,空氣品質已經比暴露於外界環境好得多。


將儀器擺在前座中央扶手,Blueair Cabin機器本體則安裝於副駕駛座頭枕後方並開啟第一段風量,30秒後讀數立即下降至1081/168。

1分鐘後
2分鐘後
3分鐘後
4分鐘後
經過一分鐘後車內懸浮微粒的濃度與原本相較已經明顯下降不少,而且仍在緩慢下降中,經過了四分鐘後的數值已經降至462/28。


經過10分鐘後,儀器顯示的兩個數值基本上已經相當穩定不再下降。畢竟空調系統雖處於內循環狀態,但外界的髒空氣多少仍會進入車內。


雖然經過十分鐘後數值已經降至最低點,不過將儀器的入風口直接對準Blueair Cabin P2i的出風口,數值則再度下降到僅有70/7,可見Blueair Cabin對於清靜空氣的明顯效果,而且不僅可過濾PM2.5~PM10懸浮微粒,甚至連更小的PM0.5~2.5懸浮微粒也有辦法。


█ 總結報告



經過與Blueair Cabin P2i相處一個禮拜的時間,小編認為其配置在電源線插頭的控制旋鈕、可透過手機操作與監看空氣品質,以及包括兩個可供充電的USB插孔等,對於使用者而言皆是相當貼心的設計;至於空氣清淨效能方面那當然更不用說,雖然機身尺碼較大,不過四面出風的設計讓其具備突出的CADR表現,經過儀器的實際測試後,即使處於相當寧靜的第一段風量之下也能夠快速地潔淨車內空氣! 
2019-09-26 9:46 #1
看完售價後 ,真心覺得小米好平易近人
市面上很多CD直流空氣清淨機都很省電
價格上也不到五千的很多
過濾量也比板主高的也很多....
重點就是要自行注意一下瓦數
選直流電的會比較省電

目前車上目前用的是送的
nenono直流變頻空氣清淨機N1
秏電最高13W左右
過濾網前還可以在加一片3M過濾網,可以延長原濾網的使用壽命
價錢是最大的缺點, 再來是濾網跟風扇空隙太大, 濾網太貴, 完全沒想買的慾望
繼續用 sharp HCF-15
這造型~很像頭枕。這樣... 不行~我會打頭枕出氣!!!
瓊斯 wrote:
Blueair Cabin...(恕刪)


瑞典品牌大陸製造還賣這麼貴?想必毛利一定不下於Apple~~
應該說Blueair從來都不是以價格取勝
現在隨便新車車內都有可以過濾PM2.5的濾網,這種東西要幹嘛
看了你的車,應該是新款賓士,我記得新款的車內空濾都能過濾2.5了,那還真不知道要Blueair Cabin P2i 做啥。。。。
這價格還要掛著感覺看起來很突兀
倒不如做可以放在杯架中的還比較不浪費空間
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