新Sentra上市，會是國產低價位安全最好的中型房車嗎？

期待很久的新一代仙草終於要問世，說真的這次裕隆給的料真的不錯，外觀整個大突破採用大型水箱護罩跟新LED頭燈，整個車身線條流利感更明顯了，不像之前這麼老氣。主要這次牛肉給的也是滿滿的，可以說是擺脫以往大家對仙草配備不足的印象

但從另一個角度來看，相信部分會買到房車的年輕人，都會多少希望能有點操控性才是，這台說真的要往上打一定是打不贏四門Focus ST-Line，原本期待這次可以換上新的獨立懸吊，但似乎還是採1.6NA扭力樑這樣的舒適取向設定，拉到70萬級距來比的話，別說是同級TNGA加持的Alits了，或採用MDSS運動獨立懸吊，操控著名的三菱Lancer，可能都打不過

另外主被動安全配備我想是這代仙草進步最大的一個地方，至少之前愛給不給的全速域標配了，加上超前部署的PFCW超視距警示。雖然少了車道維持比較可惜，也不像價格再高的Focus有到LV2，或Lancer那樣比照NCAP撞測成績公開(但無ADAS)，不過安全配備對比半套的神A覺得還是比較齊全，以同級距來說整體安全性還是相當足夠的

新仙草預售價74.9萬，煥然一新的內外質感加上不錯空間、油耗表現，這售價全車系標配ACC也算是走在最前面，在神A還沒改款補上TSS2.0之前，不知道有沒有機會威脅到神A國產龍頭的位置，而成為這個級距中主被動安全最好的中型房車呢？