目前看起來未來最直接的對手應該就是Altis了（我覺得Focus不太算，不知道是四門的Focus不好看還怎麼樣，路上幾乎看到大家都買鋼砲五門的版本，感覺族群不太一樣）
上一代的Sentra若要跟Altis比，確實沒什麼勝算
但這次大改款，撇除尚未公佈的正式售價之外，整體來說似乎有以力抗Altis的機會？
整理了一下01的報導，先看多數人在意的安全配備
基本上Sentra勝出Altis幾項安全配備
分別是全速域ACC、超視距追撞、車道偏離預防、倒車警示以及疲勞警示都是Altis所沒有的
這部分說來可惜，其實很多功能Altis都應該有機會搭載，但今年只多增加一個GR Sport版本，雖然強調性能設定，不過馬力沒漲，貼個GR貼紙就當作提升心靈馬力吧
但我想應該更多人在意的是是否有完整TSS 2.0（RAV4到現在2.0還是沒有國外的新版本）
話說回來，唯獨下列這點可能是一直無法給到TSS 2.0的原因
Altis沒有全速域ACC目前只能歸咎先天體質，並不是多花錢就能買到的
但這點不知道是不是他們家系統不一樣，因為Setnra沒電子手煞車，一樣有全速域ACC
而Sentra有一項配備應該是多數平價品牌無法給的系統
就是超視距追撞警示，因為這個配備本身就從infiniti下放下來的，目前看不到其他品牌給這個技術
再來是動力方面
雖然馬力差不多，但可以看到兩台車調教上有明顯差異
Sentra注重節能、Altis重視的則是動力輸出
這點就明顯呈現在加速及油耗成績上，Altis加速比較快
但油耗則是Sentra比較搶眼（其實差距還滿大的，Sentra幾乎要接近18km/L了）
以這類型的房車買家來說，多數人在意油耗應該大於加速
空間表現看起來也是Sentra比較好
除了軸距比較長，行李廂容積也是同級車最大了，560公升多了Altis將近100公升
車內空間01有分享，Sentra後座01編輯說181身高進去之後，膝蓋還有兩個拳頭的空間，不過頭部因為造型關係比較可惜，略微小一些，但這點Altis也有差不多的情況（Altis當初01試駕的後座乘客身高是177）
這點我覺得椅背夠傾斜的話，影響也許沒想像中大
乘客往前坐一點可以利用膝部空間換取更多頭部空間，應該還可以
整體而言，新Sentra的空間算滿不錯的，不論是開車的人或是乘客應該都有一定的舒適度
其他部分的便利配備，兩台都有後座出風口
另外Sentra標配Apple CarPlay/Android Auto，Altis則需要額外花錢升級車機才有支援，而且這次Sentra部分版本有支援無線Apple Carplay，車美仕即使花錢，也無法花錢買到這個功能才對
就論Sentra整體配備來看，絕對有資格跟Altis一較高下
畢竟給的有到位，跟房車領頭羊Altis比也不遜色
但Altis畢竟有神車的地位，要撼動也不容易
可以確定的是，Sentra應該多少能瓜分掉一點Altis的市場
而這種激烈的良性競爭對消費者絕對是好事
