185/65R14 的輪胎...
這個規格的轎車胎在台灣市場應該是很多原廠配車胎的規格,
以輪上輸出馬力不到100P 的轎車來說(ex:Tierra 1.6 輪上輸出馬力大概約75P),
算是相當省油且合適的規格了...(T牌1800cc 以下國產車建議改成195/60R14...抓地力會更佳)
185/65R14 的零售價(不含安裝),
價位帶在NT 1200~2400 (目前零售價最貴的是Yokohama ES501)都有,
產地有:中國大陸(Federal 部份產品、Kenda 全系列)-印尼(Dunlop 部份產品)-馬來西亞(Sime 全系列、 SILVERSTONE 全系列)-菲律賓(Yokohama 部份產品)-韓國(Hankook 全系列、Kumho 全系列)-泰國(Michelin XM1、Pirelli 部份產品)-台灣(Maxxis 全系列、Bridgestone 全系列、Goodyear 部份產品)-法國(Contienetal 部份產品)-日本(Toyo 部份產品)-德國(Michelin E3A)...等等,實在是很多......
再加上:FULDA(台灣固特異製造)、Pneumant(台灣固特異製造)、Semperit(馬牌的副牌)、Firestone(台灣普利斯通製造)、SILVERSTONE(馬來西亞金獅集團製造)、Sakura(台灣正新製造)、Performance(台灣正新製造)、Hero(泰豐中國大陸江西廠製造)...這些都是大廠打小廠的副牌
實在是讓人眼花啊~~~
良心建議大家,再沒錢也至少買台灣製造的轎車胎(ex:Maxxis MS300、MA-P1; Goodyear Assurance、NCT5; Firestones TZ100),安全性會好很多
Kumho 和Sime 的胎......不太推
印尼、菲律賓、東歐製造的也不推
MA-651有側向拉力問題、B381胎壁易脫皮、GR80在特定車種會吃胎、FD2 跑長途會軟腳,這些例子作參考...
2006年以前有聽過NCT5和MA-P1胎壁會長瘤,現在就沒發生了...
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這邊有些舊的資料:
國內各大輪胎廠,
生產PCR(輻射胎,大概為15"以下的小胎) 毛利率在 20%,
而UHP(超高性能胎) 毛利率都在50%左右...
目前知道的輪胎業聯盟關係:
Michelin-Hankook(韓國輪胎)-Warrior(上海迴力)-Nankang(台灣南港)聯盟
Goodyear(美國固特異)-Dunlop(日本住友)-Duro(台灣華豐)-Federal(台灣泰豐)聯盟
Continental(德國馬牌)-Yakohama(日本橫濱)為聯盟
Bridgestone-Toyo(日本東洋)在日本為聯盟
Toyo(日本東洋)-Maxxis(台灣正新)在中國大陸為聯盟
Cooper(美國固柏)-Kenda(台灣建大)在中國大陸聯盟
註:
華豐也有幫泰豐(Federal)代工,在中國大陸泰豐輪胎江西廠跟Dunlop有技術合作關係
Nitto 是 Toyo的子公司
Goodrich、Uniroyal 都是Michelin的子公司
Sime tyres 是Contienetal 的子公司
Firestone 是Bridgestone 的子公司
IRC、Dunlop、Falken同為日本住友的品牌
CST、Performance、Maxxis同為台灣正新的品牌
Hero、Feredal同為台灣泰豐的品牌
Nankang、Sonar同為台灣南港的品牌
Michelin 與Continental(馬牌輪胎)有合作關係
Goodyear Assurance(NCT5、GA+) 同級產品是Bridgestone GR80(B650AQ)、Mcihelin XM1(E3A),小廠的其它像是Nankang AS-1(RX-615)、Maxxis M35(MS300)、Federal FD2。更久的產品像:Toyo TEO、Yokohama ES501(AC01 or AA01)、Continental ECO3(CPC or CC1) 、Dunlop EC201(SP490)都還有貨。
小尺寸胎(14"以下,含15"部份規格)來說,Continental、Dunlop、Pirelli沒有競爭力,這個市場的一哥是Michelin 沒錯,庫存兩年的XM1一條1500元,品質還不差,且夠省油。要拼低價的還有Sonar SX-608,一條1200元(不含安裝)絕對找的到,且還夠用,也比Federal FD1好用。
以抓地力跟操控性來說:
Assurance >> GR80 >= XM1(操控性不佳,大雨天放後輪穩定度不足)
省油性:
XM1 >> Assurance >= GR80
安靜度:
XM1(跟MS300相比不夠安靜) > GR80(會有哭聲) > Assurance(安靜不是強項)
會不會吃胎肩(磨耗不均)機率:
GR80 >> 其他品牌
耐磨度:
XM1(60000km) > GR80(45000km) >= Assurance(40000km)
價格高:
GR80 > Assurance > XM1(Costco 輪胎部常常有特價!)
185/65R14...個人選擇Maxxis MS300
195/55R15...個人選擇Maxxis M35(很多Lexus 車主都換裝這條)
185/65R14分成幾個價位帶:
2000元...Bridgestone GR80
1950元...Yokohama ES501
1800元...Goodyear Assurance
1750元...Michelin XM1(全新品)
1700元...Maxxis MS300、Yokohama AA01
1500元...Michelin XM1(庫存兩年品)
1350元...Nankang RX-615
1200元...Sonar SX-608(08年後出廠品)
巨象車很大 wrote:
請問有用過建大(KE...(恕刪)
這陣子裝了幾十條,分享一下心得
http://www.wretch.cc/blog/songster/31356316
Q度跟瑪吉斯MAP1差不多,比之前的建大KR10更Q
(胎壁軟硬要看個人喜好,軟度跟操控性基本上是成反比)
寧靜度當然不用講,有一定水準
耐磨度的話,要過陣子車子回來才會知道(耐不耐磨看耐磨係數是不準的!!)
不過我猜跟KR10差不多,有四萬以上的水準(建大輪胎的優點就是便宜耐磨)
建大轎車胎雖然是大陸製,不過品質良率沒什問題,跟正新(瑪吉斯)一樣好
最近得台灣精品獎基本上就是對它的肯定
台灣五大輪胎上市公司,如果真要選品牌,我只推正新與建大(飛達與南港我都經銷過...)
http://songster.pixnet.net/blog






























































































