有在看WRC的應該都會知道GR這個team
豐田專門為賽道而生的研究團隊
從第一台 GR Supra牛魔王到近期開始正式販售的 GR YARIS
都是GR team聚集之前賽道經驗跟技術調整出來的車款
尤其這次的暴力鴨GR Yaris更是直接WRC的賽道車公路版本
當然防滾籠那些實際是不太可能下放到量產車身上
但更強化重視主被動安全,就動力跟操控調校、懸吊來看
GR Yaris真的是將WRC賽道版完全COPY的嗎?
2. GR Yaris的生產,是專門為了2021年的WRC比賽!這個Tommy Makinen在媒體訪談都提過。另外之前WRC的比賽,像差不多五年一個homologation cycle,但是2021年是前一個cycle的extension,所以算是一個例外年或是緩衝年吧,原因也許是下一個homologation cycle整個規則大改有關(要用hybrid引擎技術之類)...另外extension的決定好像是2019年就已定案了,可參考 FIA ANNOUNCES WORLD MOTOR SPORT COUNCIL DECISIONS
3. 那GR Yaris是否有如計畫,當作2021年WRC比賽用車的基底,並打造成“GR Yaris WRC”?答案是 No!原因跟COVID19有關,而且這是在2020年中旬就決定了(對,在GR Yaris第一版交車前就已經決定未來無法在WRC比賽中看到GR Yaris WRC的命運),可參考Tommy Makinen的訪談 TOYOTA EXPLAINS WHY GR YARIS DEVELOPMENT WAS CANNED btw,我不知道澳洲首批1000台GR Yaris享有折價一萬元澳幣,變成四萬元澳幣(只針對RZ版本,非RZ high perforance版),以及在日本販售GR Yaris普遍都有5%左右車價的折價,是不是和這樣的結果有關!