Porsche在今年五月曾宣布，要與Rimac、Bugatti等品牌合作，在2021年第四季成立一間合資公司，11月1日Porsche則發佈新聞稿宣布，這間名為「Bugatti Rimac」的合資企業正式啟動並展開其業務，讓車壇又多了一間超級跑車製造商。而在這間合資公司中，Rimac Group持有其中55%的股份，保時捷則持有45%，在合資企業的結構下，Bugatti和Rimac Automobili仍將持續分別以獨立品牌、製造商型態運營，並保留各自在克羅埃西亞首都札格雷布（Zagreb）與法國莫爾塞姆（Molsheim）的工廠，還有品牌各自的銷售通路。
來自克羅埃西亞的「Rimac Automobili」成立於2009年，曾在2016年推出了突破千匹馬力的量產版電動超跑「Concept One」而聲名大噪；而在2018年，正積極佈局電動車市場的Porsche看中了Rimac旗下對於高壓電池及電動動力系統等方面的技術和發展潛力，因此斥資收購了其10%股份，隔年又將股份提高至15%，2021又再追加投資7000萬歐元，將持股增加至24%。到了今年五月，保時捷和Rimac又再度強化了合作關係，雙方簽署了相應的協議同意成立一家包括Bugatti在內的合資企業，也就是今天的「Bugatti Rimac」，在保時捷內部，這個合資企業被稱為「衝刺計畫」（Operation Rush），也充分表達了此計畫的快速進展。
Bugatti-Rimac合資企業的總部將設立於克羅埃西亞鄰近Rimac工廠的城市Sveta Nedelja，並計畫於2023年正式啟用已耗資兩億歐元建造的新廠區，此處也將擁有包含Bugatti Rimac聯合研發設施，二十萬平方公尺的廠區預計將共可容納2,500名員工；而Bugatti Rimac合資企業將擁有約435名員工，其中約有300名員工位於公司總部，另外135名則會駐於Bugatti法國莫爾塞姆（Molsheim）工廠。Bugatti Rimac的執行長一職，將由Rimac Automobili的創辦人兼總裁Mate Rimac出任，而Porsche AG身為戰略合作夥伴，當然也會新公司中扮演重要角色，除此之外保時捷全球執行董事會主席Oliver Blume和保時捷全球執行董事會副主席兼財務與IT執行董事會成員Lutz Meschke都將擔任Bugatti-Rimac公司的監察董事會成員。Bugatti-Rimac新的管理團隊除了執行長Mate Rimac，還包括先前於Bugatti Automobiles擔任生產和物流總經理的新任營運長Christophe Piochon，財務長將由Larissa Fleischer擔任，她之前任職於保時捷並擔任財務控管總監，主要管理數位轉型和新商業模式開發；前McLaren首席工程師Emilio Scervo則將接任技術長一職。另外就是Bugatti原執行長Stephan Winkelmann已於2021年10月31日卸任，目前則專心於擔任Lamborghini總裁一職。
