davis0725

5609分

樓主

davis0725

個人積分：5609分

文章編號：87360240

扭力樑優缺點？

近年來部分車款後懸吊由『獨立』改為『非獨立的扭力樑』

大家覺得扭力樑還有什麼優點或缺點？

優點：將成本，減少佔用空間

缺點：（歡迎填寫）

2023-04-29 13:34 #1

文章關鍵字

扭力

qasaq

1257分

2樓

qasaq

個人積分：1257分

文章編號：87360400

考古題，請上網找尋答案! 沒有不敬的意思

yuanchih

70197分

3樓

yuanchih

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文章編號：87360580

一看到扭力娘容易想到：便宜。

Red Bull Racing Honda

yuanchih

davis0725 個人認為，獨立懸吊還是比較佳的。

2023-04-30 11:30

yuanchih 其實要看用途，扭力樑載重時較不易偏一邊，且維修上便宜；獨立懸吊則是較舒適，後期維修費用高

2023-05-03 11:14

葉梓楓

92451分

4樓

葉梓楓

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文章編號：87360619

缺點我不講,
但優點明顯啊,
可以換看的到有爽度配備,
消費費者爽度有了,
廠商車賣得更好,
簡直完美~

A辣愛怕跑

5

2025-01-23 23:42

水の呼吸使用者

5

2025-04-16 23:15

＊采昕＊

12303分

5樓

＊采昕＊

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文章編號：87361085

優點就是可以讓後座空間更好
未來保養維修更為簡便
加上現在多數人開車分不出差別
也可能是現在新設計的扭力樑已經能滿足多數人的用車條件與環境

缺點就是要改成多連趕獨立懸吊是大工程

請常念：南無阿彌陀佛！

hank60218

當同一車款有兩種懸吊配置時，後座空間不會因為扭力樑而有更大的空間

2023-04-30 6:04

hank60218 是的，除非車台有差異，不過如果是這樣幹，就表示純粹是車廠成本差異問題

2023-04-30 11:27

專打臉

3194分

6樓

專打臉

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文章編號：87361190

如果夠粗，
剛性會很強。

不否認，而且有載重需求時扭力樑會優於多連桿，但遇坑洞時，扭力樑天性會扯就無解了

2023-04-30 3:21

pcian

34513分

7樓

pcian

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文章編號：87362433

這你要問福特

最早貶抑扭力樑的是他

後來猛誇扭力樑的也是他

福特對扭力樑優缺點鐵定全台灣最清楚

buzzbee

[XD][XD][XD][XD][XD]

2023-04-30 6:53

lgs0809

第一時間也是想到這個[偷笑][偷笑][偷笑]

2023-04-30 10:01

Windom5168

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8樓

Windom5168

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文章編號：87362586

福特業代說：扭力樑兼具舒適與操控

[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]

2023-04-30 11:28

GT_whatdoumean

5064分

9樓

GT_whatdoumean

個人積分：5064分

文章編號：87362888

就成本問題
扭力樑成本低很多，當然靠這個節省
當然會有人說很多車用扭力樑操控也是很不錯
但這樣護航的話是真的滿好笑，畢竟我還沒看過同樣一台車用獨立懸吊比用扭力樑操控還差的

AMDer

5613分

10樓

AMDer

個人積分：5613分

文章編號：87362970

同車格的話, 極限就是 "關節較多" 的獨立懸吊比較高, 這一定就不用討論了

舒適度也是獨立懸吊比較高, 因為扭力梁就是一根可以形變的桿子, 左右就是註定會互相牽制, 一邊抬腳另一邊就是會被影響

反過來看，優點就是載重物時，不會像獨立懸吊偏一邊

2023-04-30 11:30

扭力樑優缺點？

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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