一定要買到Tiguan R這種休旅才有運動性嗎

雖說休旅車很少能兼具運動性，看了一下普通人比較有機會入手的就是Tiguan R。會雖如此價格也不是人人都負擔的起，畢竟200萬的售價已經是熱門休旅車快兩倍的價格。好奇100出頭萬的級距，有沒有類似能兼具一些駕駛樂趣的休旅車?

依照馬力跟底盤來看，比較有機會的應該是MG HS、KUGA、CX-30和Eclipse Cross…等

MG HS和KUGA都有1.5T和2.0T的引擎，兩台的1.5T都是180匹的馬力，2.0T都是超過200匹而且還有四輪傳動，底盤也都是前麥花臣後多連桿的形式

CX-30和Eclipse Cross馬力都是160匹左右，但CX30是2.0自然進氣，稅金又再高一階，底盤是前麥花臣後扭力樑，但車評和車主都說開起來的操控性很好，會有人馬一體的感覺。Eclipse Cross是1.5T的引擎，底盤是前麥花臣後多連桿，加上S-AWC的四輪傳動，車評試完也是對這套系統的操控性提升給了很多好評，只是馬力上就沒有前兩者這麼兇

當然有樂趣的車不一定只能事馬力大，也可以是操控性好，不知道實際開起來，這四台是否是目前平民休旅中，最有機會跟運動性沾得上邊的車款?還是各位覺得有更好的選擇?