TNCAP公布第三批評等結果;Ford Kuga獲三顆星、Focus獲五顆星評價

TNCAP公布第三批評等結果;Ford Kuga獲三顆星、Focus獲五顆星評價
今年第一、第二季已經陸續公布兩批台灣新車安全評等名單之後,目前已有Toyota Corolla Cross、RAV4與Corolla Altis獲得五顆星綜合評價,Honda CR-V(第五代)則是獲得三顆星評價;今天TNCAP正式公佈第三批受測名單,分別是Ford旗下銷售表現最佳的Focus與Kuga,成績公布為Focus獲得五顆星綜合評價、Kuga則是獲得三顆星綜合評價。

TNCAP公布第三批評等結果;Ford Kuga獲三顆星、Focus獲五顆星評價
在四大安全領域得分率中,Ford Focus分別獲得成人保護94%、兒童保護89%、行人保護82%、安全輔助93%,根據星級評等標準規定Focus車型整體評等獲得五顆星。Ford Kuga部分,於四大安全領域得分率中,分別獲得成人保護87%、兒童保護48%、行人保護76%、安全輔助57%,依據星級評等標準規定,Kuga整體評等獲得三顆星。

Ford Focus 詳細測試評等結果:Focus測試報告

Ford Kuga 詳細測試評等結果:Kuga測試報告

此外,TNCAP也表示,下回所公布的評等名單為Nissan Kicks與Toyota Yaris,公布時間會落在12月底。
Kuga 蠻讓人意外的!
繼續坐等 CRV 6,期待能有五星的水準 
aliao
雖然說KUGA三星成績的主因在於兒童保護的得分率,但是那個側邊立柱撞擊的畫面也太驚悚...成人保護的部分雖然和RAV4一樣87%,但看分析...所以,硼鋼比不過鋁罐?
HAO_68
aliao 了解 [謝謝]
震撼彈
評等結果列表查詢 - TNCAP




問題都在 「兒童保護」:

FORD KUGA車型在6歲與10歲兒童的碰撞性能表現,分別為執行前方偏置撞擊試驗後,車內兒童人偶的重要身體部位都具有「優良」保護效果,但10歲兒童人偶向前移動時,因安全帶從肩上滑落影響束縛效果,故予以扣分;在側方撞擊試驗後,重要身體部位具有「優良」保護效果,獲得滿分。

車主手冊清楚記載該車型後座適用的兒童保護裝置資訊,經試驗後僅可正確地安裝部分類型(通用型及ISOFIX)的兒童保護裝置,但因第二排左側及右側座椅位置未有ISOFIX標識不符合安裝規定,故ISOFIX兒童保護裝置的安裝項目不予給分。另該車型未具備可安裝i-Size兒童保護裝置的功能。


HONDA CR-V車型在6歲與10歲兒童的碰撞性能表現,分別為執行前方偏置撞擊試驗後,6歲兒童人偶胸部保護性能評為「尚可」接受,10歲兒童人偶頸部保護性能評為「差」,其他重要身體部位分別具有「優良」或「良好」保護效果,但10歲兒童人偶向前移動時,因安全帶從肩上滑落影響束縛效果,故予以扣分;在側方撞擊試驗後,重要身體部位具有「優良」保護效果獲得滿分。

車主手冊清楚記載後座適用的兒童保護裝置資訊,後座經試驗後可正確地安裝部分類型(通用型及ISOFIX)的兒童保護裝置,且可容納較大型後向兒童保護裝置,但車主手冊中未載明第二排中間座椅位置適合安裝通用型兒童保護裝置,以及第二排左側及右側座椅位置適合安裝質量等級II/III ISOFIX兒童保護裝置的資訊。另該車型未具備可安裝i-Size兒童保護裝置的功能。


三星 CRV
三星 KUGA

本田表示欣慰....

豐田 RAV4 安全前段班, 沒話說.
bluehearts
就算停賣,二手市場還是買得到啊
aliao
二手市場是二手店家的問題,原廠不在乎了吧?
KUGA才三顆星,真意外!
烏龜
cc和神a五星才是意外吧[沒有不敬的意思]
忘憂谷神
吹出來的
艾薩克 wrote:
今年第一、第二季已經...(恕刪)

啥米鋼都是噱頭?
安不安全撞了才知道
標準還是舊的喔!
KUGA三顆星,真讓人意外阿...
真的被TNCAP點醒了一個重點,談到車輛安全性大家往往都只比較鈑金、鋼材、ADAS、氣囊等等,都忽略了其實座椅及安全帶的緩衝機制才是第一時間護住乘員的關鍵

老實說我之前買車,規配表上的什麼預縮式安全帶根本也不會去注意,一些車評的試駕文、網友的討論好像也不會特別去強調,還有某些為了客貨認證去惡搞後座的車款,座椅前移、椅背挺直,不“解封”真能坐人?測試車應該不會幫忙“解封”吧,坐姿都不正常了,如果撞擊出來成績不好看也就不意外了

現在已經影響到車輛的安全性了,這完全是圖利廠商的惡法,交通部到底要不要修
jones28
我覺得TNCAP的評等就是交通部的對廠商的懲罰啊,法條本身應該還是有適用的情形,只是廠商濫用去SUV車型上賺了客貨認證的補助又不回饋給消費者又影響安全,這下三星影響銷量商譽等,真是系後。
國產SUV Kuga銷量已經不樂觀了

現在這報告結果出來 福特高層頭痛了
kenot303
會買SUV通常都是要載小孩
English Learner
簡單啦,降到69.9萬,應該是有人會買。
Kuga是不是跟CRV一樣是客貨車?
邑714
CC要把後排座椅拆了才有1立方公尺的空間吧
Alex821
HeeroYo 看來重點就是後廂太小[大笑]
Focus的水準很高,有兩項超過90%
相較之下Kuga怎麼會這個分數
Sony-Cellphone
而且安全帶警示視覺跟聽覺都是X 這讓人匪夷所思
二十一點
客貨認證 後座不安全 就這麼簡單 沒有啥冤不冤的
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