TNCAP在今天公布2024年台灣新車安全評等第三季報告，本回的受測車款為Toyota Sienta；其實與先前所公布的Toyota Yaris的狀況有點類似，當時Yaris是已經停售後才公布評等報告，而Sienta則是預計在今年底停售，對於想要在購買新車前透過安全評等報告進行參考的狀況來說，「賞味期」似乎短了些，但根據TNCAP的說法，未來此車款也是會進入中古車市場，仍可提供給消費者參考。
測試結果部分，Sienta受測車型的適用範圍為「五人座」車型，由於購置測試車輛未有七人座車型，因此安全評等所適用範圍並不包括七座車型；評分方面，Sienta在成人防護方面獲得78分、兒童保護為69分、行人保護為65分，安全輔助為42分，整體評價為四顆星。
在幾項主要撞擊測試中，Sienta在前方偏置撞擊試驗後，駕駛與乘客各身體部位具有「優良」或「良好」保護效果，但碰撞後駕駛座腳踏區有破裂，可能對足部造成傷害，故予以扣分。而在前方全寬撞擊試驗部分，駕駛各身體部位具有「優良」或「良好」保護效果；但由於後座乘客碰撞過程中頭部向前偏移較大，且頭部受到傷害，超過規定限制值，其保護性能評為「不良」，故該人偶不予給分。
另一方面，在前排座椅及後排座椅鞭甩試驗後，前座對於乘員頸部保護性能評為「優良」；後座因頭枕有效高度不足且人偶頭部與頭枕間隙過大，遭後方車輛追撞時易使乘員頸部產生鞭甩效應，以致保護性能評為「不良」，故不予給分。
最後，TNCAP表示下一季測試車款為台灣本田自費送測的Honda CR-V，以及首款受測車款Tesla Model Y。2025年第一季則是Honda HR-V與Tesla Model 3。
