[型錄分享] 人在美國之 Freelander 2 賞車行

前言: 原廠已經變印度老闆, 所以沒適合的版塊可以發文, 只好發在綜合區了, 可憐的Jaguar/Land Rover~~

回台在即, 車子賣了, 只好每週末租車採買生活用品... 租車公司這週沒有我要的車型, 為了補償我, 說在外面的車隨我挑一輛, 費率都用我原來預約的 內人一看, 咦, 有一輛山土匪! 好吧, 就是它了, 來開個 SUV 感覺一下, 因為下個月回台後也有可能買 SUV... 所謂有圖有真相, 簡單貼二張就好. 註: 車子還不到三千英哩, 真是他 XX 的新!!!



由於 Freelander 2 一直是候選車之一, 既然之前已經去看過了 Outlander 3.0
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=676493&r=5&last=6875241
那麼今天決定去 Land Rover 經銷商壓馬路, 感受一下 Freelander 2~ 美國稱之為 LR2, 以下也都簡稱 LR2.

美國只有 3.2 升汽油, 並沒有柴油款. 如果回台後要買也只鎖定柴油款, 所以我就沒要求試駕了. 加上今天剛好開著山土匪去看車, 簡單的心得如下:
1. 最直接的印象, 車門真的是有夠厚實有夠重! 跟山土匪一比, 差異相當明顯!
2. LR2車寛比山土匪寛一點點, 但我們帶捲尺實際量, 第二排的座椅寛度, 山土匪大概是 135, 136 公分左右, LR2小了一點點, 大概是 134 公分. 可以得知它的車門絕對比山土匪要厚.
3. 車子的明亮度很棒, 玻璃很大片, 車頂的雙天窗更是標配. 但是雙天窗都只有像紗窗一樣的捲軸可以拉起來, 並沒有像天花板一樣的整個拉起來擋住. 在台灣的炎熱夏季可能還是會蠻熱的..
4. 前天窗滑動時, 不像一般車子是收到車頂的夾層內, 而是向上向後滑到後天窗上面. 後天窗則是固定的, 不可動.
5. Keyless 算是只有半套.. 因為開車門鎖車門, 都要拿搖控器出來按, 門把上並沒有小黑點. 進到車子裏, 像 VW 車系一樣, 要把搖控器放進一個洞內, 然後再按 Push Start/Stop.
6. 車艙的佈置很不錯, 很大方. 無論米內裝或黑內裝都很有質感! 那個地型反應系統旋鈕, 轉歸轉啦, 反正車主大概也感覺不出來車子有什麼變化, 哈!
7. 前後座的空間都不錯. 我身高 172. 駕駛座調好後我坐後座, 膝蓋離駕駛座椅背足足有十幾公分以上! 但是後座椅不可前後滑動也不可調椅背角度, 算是遺憾....
8. 不過就空間感來說, 內人說還是山土匪車室比較有 '空曠' 的感覺! 不曉得是不是車門太過厚實, 車身線條剛硬, 內人雖然很明顯感覺一整個人被鋼鐵包圍住, 很安心....但就是有些壓迫感....
9. 受限於車長居然比 Corolla (台灣的 Altis) 還短, 行李箱空間只能稱尚可, 雖比房車載的多, 但不是特別的大.
10. 中控台佈局與方向盤給人的質感很不錯, 很有高級車的味道! 尤其是那個Push Start/Stop按鈕與觸控螢幕, 替車室質感加分許多! 台灣賣的也有, 也加上了中文觸控導航, 值得加分!!

最後當然是要了一本型錄. 幺壽, 業代拿給我的時候真有的訝異! 足足有 40 多頁! 即使是雙面印刷, 那也是二十多張紙, 而且啊, 這可是銅版紙, 摸起來光滑, 硬硬的那種感覺, 不是一般的印刷紙!! 果然是高級車廠, 下足了成本~~ 下面簡單的拍幾張型錄跟各位分享:

封面, 2008 LR2


內頁


車艙介紹


不排斥英文的話, 注意看第二段介紹車門的設計理念, 在說可以隔絕車外的髒物進到車室內


一些舒適配備的介紹


精美的折頁, 主要在說明 LR2 的傳動系統. 拿到這種精美印刷的型錄, 真的是感覺很爽~



地型反應系統的特寫與說明



這一頁把車子拍的很有質感, 我翻拍照片後可能感覺不出來, 歹勢了..


七顆氣囊的完善保護! 比一般的 6 顆多了個駕駛座膝蓋氣囊.


最後, 這輛在美國賣多少? 要不要五萬? 免! 要不要四萬五? 免! 只要四萬就讓你開回家! LR2 都產地一樣, 為什麼英國本地反而賣的貴? 台灣訂價跟英國比雖稱合理, 但在美國買車就是便宜啊啊啊啊....