我開車習慣開到20萬公里才換車, 意思開到殘值才換所以選Dual Injection的引擎會比較好嗎? 因為積碳的問題還是現在缸內直射的技術已經能大量減少積碳?我的老賓定期保養, 開到17萬公里就有積碳問題積碳會是各位買車時顧慮的問題嗎? 當然如果10萬公里前就會換車 就不用擔心如果要買Dual Injection的SUV, 價位160~200萬, 會推薦哪車款呢?
現有車款，還有發售單點噴射引擎系統?現引擎噴射供油，應該只有剛內直噴或非缸內直噴系統。Dual Injection，應該是指缸內直噴+非缸內直噴二者兼合。高轉速時，缸內直噴與空氣混和時間太短，可能會造成燃燒爆炸效率降低，藉由傳統進氣歧管噴射切換或輔助，可以得到更好的轉換效率。這種方式，已經開始發售?
