後座預縮式安全帶事件,大家的安全意識抬頭,絕對是好事!

前陣子TNCAP成績出爐後

突然間


大家都變得很在意安全,變得很在意有沒有預縮式安全帶
越來越多人在意安全絕對是好事情啦
但除了Sportage之外,還有一堆車也應該被討論才對吧?


後座預縮式安全帶事件,大家的安全意識抬頭,絕對是好事!
GO車誌嘉偉哥最近才做過整理
HR-V沒有後座預縮式安全帶
Tucson L和Custin同樣也沒有
就連Subaru也有三台車沒有
另外Toyota也有不少車沒有,甚至要價快300萬的Sienna也沒有
以上還不提那些不願意被調查的

當然這裡面最值得討論的車款就是HR-V
因為它銷量最好,上個月甚至賣破千台
銷量不好不給就算了,反正路上也沒幾台
但這種一個月可以賣破千台的,卻依舊不把安全給到位,這才最應該被討論吧?

要知道和同樣CUV車款比(Corolla Cross和Kicks)
就只有HR-V沒有五星成績,而且HR-V的兒童保護成績還落後其他兩台車不少
說不定HR-V當年假如有後座預縮式安全帶早就跟其他CUV一樣拿五星了
後座預縮式安全帶事件,大家的安全意識抬頭,絕對是好事!

安全意識抬頭絕對是好事情
但對於不在意的車商,不給依舊是不給
反觀Ford車款一直以來都很注重安全
現在大家在吵的後座預縮式安全帶,當年Kuga早早就標配了
過去也一直主打與歐規同規以及與德同規
後座預縮式安全帶事件,大家的安全意識抬頭,絕對是好事!

後座預縮式安全帶事件,大家的安全意識抬頭,絕對是好事!

近期最經典的安全例子就是Territory遭受到後面聯結車猛烈撞擊後,座艙結構依舊非常完整,也讓這位車主可以好好跟大家分享
這個事件就知道Ford一直致力於車輛安全
後座預縮式安全帶事件,大家的安全意識抬頭,絕對是好事!

結果現在不少車不願意給甚至還有一些車商連公布都不想公布,話說現在網路這麼發達,資料隨便找就有了(還真不知道要藏什麼)
這裡也再次分享如何確認安全帶是否含有預縮式功能

後座預縮式安全帶事件,大家的安全意識抬頭,絕對是好事!
找到安全帶標籤,上面有寫Aer4mp或PRE(Pre-tensioner)的就是含有預縮式功能

奉勸大家對待這些安全不給滿的車商標準就應該一致
與其專注討論那台一個月賣沒幾台的車,不如先把重點擺在銷量好且安全不到位的車上比較實際
DaPuuuuuAnn wrote:
以上還不提那些不願意被調查的


據說BMW不少車系也沒有,所以就蓋牌了
不過也沒看到特斯拉
電動車銷售第一不會沒有吧!!?
jerryho282
特斯拉前二標配雙向/單向預縮式,後座左右標配肩部預縮式安全帶
chenchu0322 wrote:
據說BMW不少車系也...(恕刪)

說真的蓋牌沒有意義阿
現在哪個消費者進展間不是問這個?
然後再聰明一點的就直接自己檢查
所以白讓人走進展間再走出來,這樣比較有趣嗎?
Aer4m 沒有
Aer4mp 有

2021 URX
前座有.後座沒有
jeckmin wrote:
Aer4m 沒有Aer4mp...(恕刪)

那種現在只剩下二手車就算了
品牌都倒了
DaPuuuuuAnn wrote:
前陣子TNCAP成績...(恕刪)


Ford致力於車輛安全??
當初吹硼鋼吹到天花亂墜,結果Kuga測出來只有三顆星

現在看來是要瘋狂吹捧Territory?會不會到時候測出來成績又不好?
現在都有TNCAP可以證明安全性,這種沒科學根據的吹捧就算了吧
zzxxfuji198
Arcus0827 在造謠嗎?送自家歐洲實驗室,號稱“模擬”ENCAP標準,這樣叫送ENCAP喔?一點公信力都沒有,這樣也能吹[XD]
jerryho282
Arcus0827 還有車廠自己送車到公正單位受測喔!全世界都是公正單位隨機自行從經銷商自費買來測試
Chaka_Khan wrote:
Ford致力於車輛安...(恕刪)

你就別擔心Territory了
光最近事件就知道這次Territory安全真的是沒話說
過去被詬病的客貨車問題,現在Territory也都是全客車認證
之後TNCAP測試是非常值得期待
別的不說,在人身安全性上,安全帶占70%以上,反而安全氣囊才佔不到30%。
更甭提車體結構安全,有無偷後保鐵。
零分 每月都可以賣上千台 安全帶算甚麼
Arcus0827 wrote:
別的不說,在人身安全...(恕刪)

安全帶真的很重要,就算有再好的車體沒繫安全帶也沒用
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