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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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249分

樓主

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文章編號：7797303

Ducati 1098 & S4Rs 沒有 MAP 或是 Air flow meter

騎S4Rs的朋友問我, 說他的S4Rs 沒有manifold air pressure senser 或是air flow meter. 我說不可能.
後來download 到 1098 的 Service Manual (Draft copy 版本), 還真的查不到有 MAP 或是 AFM.

版上有哪位大大自己修過Ducati, 可以來解釋一下這種設計的好處嗎? MotoGP應該也有MAP或是AFM吧?
這種設計跟謠傳之中Ducati妥善率遠不及日系車有關嗎?

2008-08-28 15:25 #1

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Ducati 1098 map Air flow meter S4Rs 1098

24分

2樓

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文章編號：7797566

monster應該還是有氣壓sensor，只不過不在manifold裡。（所以應該就不能叫manifold air pressure sensor了吧）

它的ECU是量ambient air pressure/temp來換算成空氣流量，sensor位置應該是在頭燈下方

這是很正常的設計，跟妥善率沒什麼關係。

249分

樓主

個人積分：249分

文章編號：8114757

ambient air pressure/temp 應該是高度大氣壓力補償, 防高山症的吧?
以前只有聽說小咪的單凸喜美不裝MAP sensor 或是AFM, 現在知道原來Ducati 也不裝.
下雨天車子一定常常感冒.

24分

4樓

個人積分：24分

文章編號：8116313

Tyson Lin wrote:
ambient air pressure/temp 應該是高度大氣壓力補償, 防高山症的吧?
以前只有聽說小咪的單凸喜美不裝MAP sensor 或是AFM, 現在知道原來Ducati 也不裝.
下雨天車子一定常常感冒.

壓力sensor確實是以防高山症為主，但也不會因為這樣就下雨天怎麼樣。

bmw以可靠度聞名的r1100車系甚至連壓力sensor都沒有，除了在極高海拔時會有高山症以外也是都好好的。

請教一下，為什麼這樣的設計下雨天一定常感冒？