日系車妥善率高,也知道日系車廠不偏好生產柴油車,但是油價及稅金考量,有沒有類似的車。日系柴油1.6SUV 似乎是個汽車市場上的空缺。
Qashqai 1.5 柴油版應該蠻接近這個設定的


問題是售價直逼吃汽油的 2.0 SUV或2.3 中型房車,足以蓋過所有其他優點....
純經濟考量,看來跟小弟有相同想法的人似乎很少,只有一位前輩回應,也是不認同的,難怪沒有車商願意進口。看來小弟是在此算是異類,感到無力。

M01 的鄉民,都是喜歡馬力大,操空佳,車內寬敞。
AES wrote:
純經濟考量,看來跟小...(恕刪)


不是喔...

基本上空間.馬力.操控這三點不會與柴油引擎互干涉,是真的日系小車有用到柴油引擎的真的不多,就連Qashqai這個大家比較知道的車種骨子裡都是台不折不扣的歐洲車,

而且以一般小車的定位裝柴油引擎以成本來說有點傷,有很多1.0~1.5的汽油引擎成本低廉可以用,也很省油,真的馬力不太充足的話上顆小渦輪也ok(日系原廠這種設定的小車不少),但有上柴油引擎的小車大都比同級汽油款貴上一些,以一般小車的油耗而言要打平這些車價差也是好些年後的事了,而買車錢卻是先付出了說,這些損失的利息也算進總支出後,算算真有養的比較便宜嘛?想想似乎也還好差沒多少....
AES wrote:
純經濟考量,看來跟小弟有相同想法的人似乎很少,只有一位前輩回應,也是不認同的,難怪沒有車商願意進口。看來小弟是在此算是異類,感到無力。

M01 的鄉民,都是喜歡馬力大,操空佳,車內寬敞。
簡單跟你說,看到車價你就會改變主意的。
買一台1.6柴引小車,價格足以買2.0汽引中型車,空間還比較好,算盤拿起來搖一搖,大部分的人最後會買2.0中型車,原因無他,沒人願意屈就小車的空間,除非是第二台車;但如果買得起第二台車,這第二台車也不可能配備太陽春,結果還是變成C/P值不好看的車,買的人太少,就算有生產也難逃停產命運。
更何況,日系車廠本來就不對柴引特別拿手,你想出什麼價錢說動他們去開發這種車系??
這是一個"團購"的世界,如果跟你一樣想法的人太少,你想要的東西就會是很貴的,像Smart那樣......
柴油目前跟汽油價差沒有大到買柴油車會比較划算的地步~如果是柴油一公升15塊就感受的出差異~而且柴油新車價就高一大截~後續柴油引擎噴油嘴似乎也是高價的耗材?!高轉延伸性也是汽油引擎較吃香~耐用度方面~汽油引擎好好保養也至少能跑二三十萬公里~對一般消費者而言很夠了~

要推廣的話~覺得小黃等營業用車倒是可以提供優惠採購柴油車種~營業用車需要載人又每天累積很多里程數~哈!
人爽身體勇 wrote:
柴油目前跟汽油價差沒有大到買柴油車會比較划算的地步...(恕刪)
大大啊,柴油引擎省油不需要靠油價差異來達成的喔。
Guelph wrote:
大大啊,柴油引擎省油...(恕刪)


大大啊~我知道同排氣量來比~柴油引擎也比汽油引擎省油~只是說整體比較起來~這新車的價差跟後續噴油嘴的耗材價格~是不是值得就要看車主本身思維哩~
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!