4月超越車訊-Civic vs. Altis vs. iO

這次超越車訊
特別把Civic 2.0S、Altis 2.0Z、Fortis iO拿來比較
還找來專業車手測試
在沒看到這份比較之前
大家應該都會推測說一定是Altis的測試結果最差
畢竟Altis就不是讓人去尬車熱血的產品
但是Civic大家都說是一部讓人熱血的車子
什麼本質操控懸吊好到不行
Altis根本落後到用望遠鏡都看不到Civic的屁股

結果專業車手測試出來
對Civic的評價竟然出現「懸吊支撐力不夠、側傾較大、過彎推頭、過彎極限較低」等的評論
而Altis的評價也出現「避震組尼Q度十足、操控表現小幅升級、側傾角度不大、四輪循跡能力也在水準之上、過彎加速力道充沛」
(Fortis iO本身真正運動化的設定的好我們就不贅述了...)

Altis在操控懸吊上在網路上已經被批評的一無是處
甚至說是坐船、暈到想吐
在運動性上墊底的車款
竟然出現對運動性表現讚賞的評語

而以在網路上把Civic操控、懸吊捧上天的說法
什麼過彎犀利、側傾不明顯
運動性神的跟什麼一樣的車款
卻出現對運動性表現批評的評語

我想說的是
T牌車或是Altis或許在操控懸吊並不如某些人想像的差
H牌或是Civic也沒有大部分人想像的好
或許真正開過
會有不一樣的想法也不一定
不要再用人家講哪一牌的多好多好哪一牌多濫多濫
就貿然的下評論