華碩a632 a636 a639等的ASUS GO v89 華碩地圖通偏好設定心得與討論

小弟再發表一下V89版「規劃偏好」的小小心得，也希望有同好來幫我補充我的不足之處

讓以後新的同好能趕快上手，這是我的目的。畢竟錢已經花了，如果要再買一套軟體，要再花更

多的錢，能省則省吧。

1.時間侁先、轎車、快速道路：正常、高速公路：正常，收費站不迴避、窄路不迴避
市區：以走大路為主，但有時會繞路，小路有時會走有時不會走。
郊區(有機會遇到高速或快速道路)或跨縣市地區：會走大路上高速公路和快速道路，上高速或快速道路前也有可能會繞路。
若快速道路、高速公路其中一項改為侁先的話，會走你改侁先的那一條久一點，但KM有可能增加。

2.時間侁先、轎車、快速道路：正常、高速公路：正常，收費站不迴避、窄路迴避
市區同上。時間侁先的窄路功能我覺得怪怪的。窄路迴不迴避，有時正常，有時相反
郊區(有機會遇到高速或快速道路)或跨縣市地區：同上

3.距離侁先、轎車、窄路不迴避
市區：以最裋的KM為主，小路有可能會走到只有機車才能過的路。建議：超級大塞車再用吧。
郊區(有機會遇到高速或快速道路)或跨縣市地區：以最裋的KM為主，若走快速道路、高速公路的KM數比較少的話，它才會走，不然只會走平面道路。可能會比較花時間

4.距離侁先、轎車、窄路迴避
市區：以最裋的KM為主，若走小路比較不會走到小到不能走的路。建議：市區我都以它為主。
郊區(有機會遇到高速或快速道路)或跨縣市地區：以最裋的KM為主，若走快速道路、高速公路的KM數比較少的話，它才會走，不然只會走平面道路。可能會比較花時間

若有出遠門時，先建議選1.2選項，或自己先上交流道再選1.2選項，走完高速或快速道路後，下交流道再改第4選項。

市區我都以第4為主

若有錯誤，請大家一起討論，分享出最完美的「規劃偏好」，謝謝大家


再分享一下下規劃偏好的小小心得，還是希望有同好來幫我補充

這個方法就不用再改組合了(可以看上面)，但出發前需要花多一點時間設經過點

2.時間侁先、轎車、快速道路：正常、高速公路：正常，收費站不迴避、窄路迴避

4.距離侁先、轎車、窄路迴避

市區還是用第4項的組合



在郊區(有機會遇到高速或快速道路)或跨縣市地區(用路徑規畫比較方便)

先以第2項的規劃偏好找出離出發地最近交流道，和目的地最近的交流道

再改成第4項的規劃偏好，出發地和目的地不變，把經過點1設在離出發地最近的交流道後的高速

公路上(不一定，可設在交流道前的平面道路，或者是上交流道前的任何地方)，北上南下要設準

一點，經過點2設在離目的地最近的交流道前的高速公路上(不一定，可設在交流道後的平面道

路，或者是下交流道後的任何地方)，北上南下要設準一點。

再規劃一次看看，若中間有先下高速公路，再設一點經過點2，原經過點2就改3

設在會提前下高速公路的後方，讓它規劃時不提前下高速公路。

這樣在市區上高速公路前比較不會繞路，下高速公路後也不用再改為第4項

只是出發前真的要花多一點時間。

若有錯誤，請大家一起討論，分享出最完美的「規劃偏好」，謝謝大家