本人第一次在本站發文,還請各位看倌隨意看看,謝謝!

製作過程的圖片有一些不連貫,是因為動作上的不便,不專業的地方還請多多指教!!

製作原由:請看圖…




↑ Mio 和儀表版的結合…

啟發:[分享] C520T 改裝機車車架 新增最新一期完整報告

為什麼不吸附在前擋呢?
因為不想在前擋留下一堆的圓圈圈,…
因為要低調處理,…
不過也因此導致視角受限制,容易反光,
最重要的…擋到轉速表和時速表~
(雖然我都是用聽的…

所以,過了大半年後,找了空擋就嚐試了一下…


↑ 預計施工處。


↑ 再近點看…


↑ 再看看右邊…


↑ 右邊也要近點看…

接著是材料準備時間,材料如下列敘述:
1.鋁版一片(A4大小,1㎜ 厚)
2.鈑金剪刀一把
3.鋼直尺一支
4.鋸片半截(劃線用)
5.電鑽一把(含鑽頭 5㎜ × 1、9㎜ × 1、厚木板一塊)
6.十字起子
7.游標卡尺




↑ A柱拆開後,內部一覽。



↑ A柱飾版內部,及高音喇叭。




↑ 高音喇叭固定孔位。




↑ 高音喇叭固定柱直徑及距離。






↑ 原廠機架旋轉軸。


↑ 切下來的鋁片。




↑ 鋁片及機架假組。






↑ 鑽孔前對位。

接著呢…就是打洞時間啦!!(茶~)
經過前述的步驟後呢~
我們就要進行小部份的加工啦!(吵雜的背景聲~)
然後…



↑ 把鑽好的洞拿去車上比對一番…









↑ 一連串的加工及修飾,及接近完成的部件…

然後,中間忘了照相…


↑ 機架背面的『層次』







↑ 裝上車的配置…


↑ 雜亂的配線,還要另外整理過…


↑ 久違的儀表版!!!

後記:
其實不是很困難的作品,只是要想如何配置及大膽嚐試一下,
前後也不過花了兩個小時,也感謝版上前輩們的啟發!
當然,有點小問題,鋁板的強度真的是軟了點,
所以行駛時,會有抖動的現象,但在不會脫落的前提下,就不用太在意了~
另外,TMC、電源、外接天線也都正常配置,沒有其它的問題,
感謝大家默默的觀賞…

附註:圖片外連是很辛苦的,辛苦發文的大大們,小弟在此向大家獻上最由衷的感謝!!
VIOS 的儀表板在正中間,方向盤的前方有很大的空間可利用
不錯,不錯
alan52 wrote:
VIOS 的儀表板在...(恕刪)


感謝您的回覆,不過…這是 yaris 的內部喔!!!(如標題…)
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!