iopiop wrote:
說實話，以大輿圖資的...(恕刪)
說到這...我分享一下我的c520導航經驗
我用igogo的旅遊設定的太平山翠峰湖導航
設最短路徑....結果他不是從土場入山口進去
帶我走小路上到一處被封的太平山上山路徑(感覺好像荒廢掉的路
)剛看到iopiop大大所說...真的身有同感...
我真的建議別用最短路徑...要不然他會帶你走些沒人的路甚至是死路..
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大概是我的容忍度比較高吧~因為如果因為這樣就給○分的話，我想市面上的機子沒有一台值得買的
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因為若圖資詳細且正確, 導航引擎計算正確, 則無論使用最短路徑或最佳路徑皆應該不會有問題
所以現在mio c520 or C720所碰到的最短路徑問題就不太確定是"圖資的問題" or "導航引擎"的問題
若最短路徑無法使用------那就請mio將其移除也較不礙眼
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我之前去蔡x國際玩過用路易通的cn108,這一台更慘,最短路徑規劃個老半天最後竟然跳出個無法規劃的訊息,那路易通是不是更應該把最短路徑拿掉?
況且有在玩gps的人都知道最短路徑會走小巷子(不管mio、garmin還是ppg),那是不是也要叫全部的廠商都拿掉最短路徑?
請廠商代表不要再來放冷箭了
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(B)最短路徑當然會計算到小巷子, 或弄, -----但並不表示不能通行
若圖資 及導航引擎正確----則既使使用最短路徑規畫---扔然會考量到路寬, 所以不代表不可使用
(C)版上有一派專業人士一直強調'大輿圖資庫"----圖資是全台最豐富的, 正確率亦是全台最高的----因為C520是採用"大輿圖資庫", 所以既使使用最短路徑規劃應該不至無法使用吧
(D)Panasonic-108那台可攜式導航機採用的是路易通核心程式+panasonic 的圖資庫, 所以為何最短路徑規畫導致當機, 原因可能有"導航機硬體問題" or "導航核心程式問題" or "圖資問題" or "當時操作人員的問題"----所以有點複雜
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讓人生地不熟的小弟能在導航機引導下順利抵達目的地
但是發現了小問題,週五購買後回到家,把時間調整好GM+8台北(與手機時間同步)
隔天到達目的地的中午再看看C520的時間,結果整整誤差了2小時以上
當下認為...可能昨天眼花或是精神不濟看錯,導致沒調整好,再調整一次
並跟內人說一下這情況,請她幫忙注意時間
星期天的傍晚返回住家後想起時間問題,拿出來看又是誤差了2小時以上
與內人確認不是小弟個人問題後,二話不說回原購買地與店家確認
結果店家的說詞..."有可能跟隨衛星定位而更改時間"
小弟當場傻在那邊...就算導航機是小弟第一次接觸這方面商品
起碼也知道時間不至於會是這樣同步更新法吧...
我設定為台北時區,就算真的能隨衛星定位好了,應該也要同步定位為台北時間才對吧?
怎會兩次都誤差了2小時以上??
秉持者老粗的精神,機器現在在於該店家測試中,等待店家回報結果
而...想問問有使用相同C520的大大們
你們手上的C520有與小弟相同問題嗎?還是這是單機問題?
第一次買的導航機,不會真的故障獎吧.......
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giroro5241 wrote:
因為圖資非常詳細, ...(恕刪)
這最短路徑導航容易規劃"小路",個人使用MIOMAP.路易通.PPG.TOMTOM都遇見過,
尤其是在鄉下地方使用"最短路徑"規劃,是非常危險的事情,因為規劃結果的"小路"有可能是只容一車通過的農路或小巷弄...
既然有規劃結果...個人倒是未遇過死巷的狀況...不過使用導航裝置經驗多了以後,我還是會使用"最短路徑"規劃,前提是我會先注意所規劃的道路是否只容一車通過,如果是只容一車通過的路我一定不走,先不管是否為死巷,如果遇到要錯車情形時,不就當場暈....
"最短路徑"規劃,我們覺得不合理時也可以繼續往前行駛,讓軟體重新規劃另一條路...個人是從不認為導航軟體是100%可信,必要時還是得加上自己經驗判斷...或許路會多繞一點,但是安全抵達不是更重要嗎...
我想圖資公司所提供的圖資,很多都是根據早期的空照圖而來,對於那些鄉下或偏遠地區縱橫阡陌的路也不見得有人力實地測繪,加上近幾年的都市更新,或天災破壞,圖資錯誤在所難免...
因此,看過這許多使用"最短路徑"規劃的文章...又給了我一些使用導航軟體的經驗與啟示,就是在人生地不熟或鄉下或偏遠的郊區,千萬不要使用"最短路徑"規劃...寧願老實多繞一些路...也不要讓自己當白老鼠...
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