但是，C520常常會有個問題，就是永遠不照我規畫的路線走，比如我從台南要往中壢要走二高，也選了國道三號優先，但是C520死也要把我帶回國道一號，甚至是一開始規劃就從來沒上過二高，這讓我很無言，但是他的市區道路規劃又還算ok，比起之前S300BT算是聰明了一點，所以也就這麼用了下去。
結果，悲慘的事終究還是發生了。
那是端午連假期間，我剛好有事要從台南下屏東東港，然後又要到高雄九曲堂見客戶。到東港都還算很順利，但是到九曲堂的時候，一開始他是帶88快速道路，下橋後迴轉、然後走橋下左轉一般道路，但問題是橋下被封閉了，我們又誤解他帶的路，就又上了88，代價就是繞了一圈又回來。
ok，這邊都還是我們的疏失，下面的可精彩了....
由於橋下被封閉，我們就只好先走其他一般道路讓他重新規劃，由於之前已經走錯浪費了不少時間，所以刻意慢慢開避免錯過他帶的路，果然，他重新規劃後是另外的路了，我們就很老實的照他所規劃的路去走，由於手邊沒有帶紙本地圖，也沒辦法驗證他帶的路正不正確，也只好信任他了。
不過，這路越走越小，越走越怪，走到稻田旁的大排水溝堤上，不過還看得到大路，想說大概是抄捷徑讓我們過去，因為離目的地也不過十幾公里，應該不會太遠。接下來導航提示左轉，是一條小路往下，我們也不疑有他，車就開了下去，一開下去才發現那是一座臨時搭建的水泥橋，一看就知道是鄉下地方那種聲音很大的搬運車在走的，但是頭都洗下去了，要倒車也不是，就硬著頭皮給他過去，那座橋只剛好可以給一台車過
，還好我開的是SYLPHY，算是比較窄的車，要大一點的我看就過不去了...越走就越奇怪，兩邊開始出現稻田跟排水溝，路也越來越爛，後來變成了泥巴路，等意會過來的時候已經沒辦法迴轉了！要倒車的困難度也很高
只好繼續走，一路上我都很怕底盤被刮到，因為前面的路根本連機車都很難走，更不用說是開著比他大好幾倍的汽車了！此時導航畫面一跳，說啥子偏離路徑太遠，重新規劃，Ｘ！此時我整個人火都上來了，該死的導航竟然指示前方6.8KM左轉縣道，意思就是說這種泥巴田埂路我還得走 6.8KM囉？！
而且越走兩邊草還給我越長，一直走到前面終於有看到一個阿伯，才問他前面到底是什麼地方，他的答案讓我想把C520當場丟到宇宙的盡頭去...「前面喔，前面是溪邊啦，你們再走下去就沒路了啦！」
Ｘ的！難道MIO的圖資調查的時候都沒有看過這種路適不適合汽車走嗎？這種路一看也知道不是汽車可以走的路吧！就算是機車也不該帶到這種路啊！更何況還會帶到路的盡頭是溪邊的荒郊小路，是以為我們今天在拍台灣全紀錄要跋山涉水喔！？實在是太扯了吧！
後來還是阿伯好心，讓我們在他的小農舍前的小空地迴轉，然後又往回走了一公里左右，又看到那座水泥橋，此時我已經懶得生氣了，只想趕快回到大馬路上.... 後來回到大馬路上又不知怎麼的可以帶路了，讓我還真想把觸控筆插穿機器.............
如果是圖資的問題，麻煩趕快修正，如果是程式的問題，那根本就是不該出現的鳥問題！我現在除了去很陌生的地方都盡量不靠導航了，否則下次可能真的就是在田中央請吊車來救援了！
