隔天收到電池就給它試用看看，結果我笑不出來了，第一是開不了機，第二是機體溫度會異常升高，最難過的是換回原本的鎳氫電池後機體溫度也是會異常升高而且電池續航力從原本的九小時左右降為五小時，試用了幾天還是一樣，心裏很難過！
我又致電客服說明狀況，客服又向工程師詢問後，確認是工程師搞錯了，3.6vX2=7.2v這樣的電壓太高了，原本他是以為兩顆3.6v ，但傷害已造成，只是還能開機使用，不過客服告訴我不要再用這款鋰電池，機子如果有問題的話寄回去給他處理，並問我這組電池如果沒有用到的話他會請工程人員照價買回，我也不想為難工程人員，因為他的薪水應該也不會很多，將心比心就算了吧！只是 內心一直怕機子會突然間掛。
星期六下午因為電力的因素自已手癢想調一調電池室的導電片，不幸弄斷了一片，這下子更好玩了，電力沒恢愎還差點被我給搞壞，不過借由電池壓著還是可以正常開機使用，不知道公司會不會理我，在星期一（六月二十三）又致電客服說明狀況，客服要我馬上寄回去，他會幫忙處理（也不知道他要怎麼處理），當天下午我就掛號寄回，順便請他們檢測一下電路板有沒有受損，等到今天（星期五）正在納悶修好了沒，明天騎單車還要用，正想打個電話問一下，就接到單位通知有我的包裹，心想一定是我的400T，果不其然是GARMIN寄來的包裹。
打開一看，GARMIN竟然沒............ 沒有修，但我卻很開心了，因為公司直接換一台「新的」給我（我從沒要求他們要換新的），並且附了兩組圖資的啟用密碼（它要和機體序號相同才可以），我原來機子上的「保護貼」（我買的是可重複使用的）也貼到新機上了，真的很貼心！
我想講的是GARMIN是很負責任的公司，自已內部給錯了訊息就負責到底的態度讓我很欣賞，不像我買「雞排」的單車油壓碟會漏油，因為不嚴重所以不理我，出產了不良品卻不願召回那一批來更換，兩家完全不同的客後服務！導致我後來公路車也不買他們家的產品。
最後要謝謝客服的呂先生，感謝你的幫助！
沒圖沒真相--這是原本的400T
原來的和更新的長得都一樣，就不拍了，另外電壓過高的「鋰電池」千萬不要用！
上擁有400t，且曾發生當機事件的大大們分享經驗
感心，讓我
