cliff020202

454分

樓主

cliff020202

個人積分：454分

文章編號：35774207

1450...你怎麼了 !

我的是1450機種 ,

記得大約過完年有更新過圖資 ,

2012/04/27在高雄路竹科學園區奇美8廠門口設定導航到岡山車站 ,

但是卻變成這樣的路線 ,

當時正在路科6路 ,

只要路科6路右轉中山南路就好 ,

為何要路科6路直走 , 右轉路科2路 , 左轉...右轉...再左轉中山南路 !

1450...你怎麼了 !

2012-05-10 15:11 #1

文章關鍵字

1450

ROBERT 27

121分

2樓

ROBERT 27

個人積分：121分

文章編號：35775016

規劃的路線似乎在快車道上，快車道是禁止直接右轉，您可能於路科一路口錯過了切換至慢車道，要不然就是機器鎖錯路了。

cliff020202

454分

樓主

cliff020202

個人積分：454分

文章編號：35778598

ROBERT 27 wrote:
規劃的路線似乎在快車...(恕刪)

你的第2張圖很清楚的說明了答案 ,

不過...你這2張圖是打哪來的 ?

但是那天我還是直接右轉了 , 真的不能直接右轉 ? !

喜多王

0分

4樓

喜多王

個人積分：0分

文章編號：35778781

秀出你的圖資版本，我記得2011版的會有遶路的情形，如果是2011的話記得更新2012版的....

「物競天擇,適者生存」

ROBERT 27

121分

5樓

ROBERT 27

個人積分：121分

文章編號：35779172

cliff020202 wrote:
你的第2張圖很清楚的說明了答案 ,

不過...你這2張圖是打哪來的 ?

GARMIN MapSource，或是您也可以安裝Garmin BaseCamp給nuvi 1450使用。

cliff020202 wrote:
但是那天我還是直接右轉了 , 真的不能直接右轉 ? !

一般交通規則本來就規定快車道不允許直接右轉，除非有分段號誌，而且路面也標示了動線(雖然沒有禁止右轉標誌牌，應該是新闢道路還來不及安置)，若有行車糾紛，快車道右轉者絕對理虧。
----> 行車路權宣導

lincy1122

80分

6樓

lincy1122

個人積分：80分

文章編號：35817611

個人覺得1450搭 2012年的圖資真的有問題
至少在花蓮是如此，本人在今年農曆年過年更新後就是如此。

個人發現2012年版的圖資把省道的權限提高很多，導致每次不依 gps 行駛
即使重新規畫後，還是會繞回去省道。
上次向Garmin 反應後，在最新版的TWCN 2012.11，還是未改善。
再等看看下一版會不會改善囉。

圖資規畫起點：慈濟大學實驗小學；終點：花蓮新城鄉信義路220號（隨便打）
圖例是Google Map方式呈現 Garmin 新舊版的規畫方式。
因為不知如何使用Garmin來規畫，可以如此呈現。

附上Garmin在2011年的圖資(Garmin.1450.TWCN2011.40規畫圖)：

另一張是2012年版圖資(Garmin.1450.TWCN2012.10及TWCN2012.11)規畫圖：

ROBERT 27

121分

7樓

ROBERT 27

個人積分：121分

文章編號：35817930

lincy1122 wrote :

附上Garmin在2011年的圖資(Garmin.1450.TWCN2011.40規畫圖)：

另一張是2012年版
圖資(Garmin.1450.TWCN2012.10及TWCN2012.11)規畫圖：

...(恕刪)

附圖應該不是Garmin所規劃的吧，小弟附上TWCN 2012.11所規劃的路線。

godpa

16分

8樓

godpa

個人積分：16分

文章編號：35818491

導航原本的目的就不是要給知道路的人用的，就我這個外地人，我寧可他規劃的是下面繞遠路走大路的路線，以減少我鑽進產業道路等的超小路的機會，這應該是因為太常有新聞報導GPS帶人到荒郊野嶺所以才改成這樣的吧，所以我支持Garmin改成這樣，不要改回來。

手機先生

102分

9樓

手機先生

個人積分：102分

文章編號：35819091

lincy1122 wrote:
個人覺得1450搭 ...(恕刪)

1470T也是這樣~

只要走的方向差不多
重新規劃後
就會開始反覆不停地
規劃走原本走的道路
我猜這是因為
他要加快重新規劃的速度~~~

好處就是重新規劃的很快
壞處就是若遇到道路修路
就鬼打牆了~~~
我有在別篇講過我的案例
請看簡易示意圖請看

就是從A去B
因為B修路
所以您自然迴轉到中山路時
因為他要加快規劃速度
所以又規劃走一樣的路
因此他規劃又回到A的巷子
繞巷子轉一圈
又規劃去B
就這樣~
走不出去~~~~~~~~~~~~
(此種走法是要接台76 走國三北上)
(這是在員林昇財酒店附近)

另一個壞處就是您說的這個
會很煩~~~
明明隔壁平行的這條也行
路也很大
GARMIN就是一定要走最大條的馬路...

但我針對我的案例
只回報了修路
沒有回報路徑規劃方式~
因為我認為維持原狀比較好XD~
改也是沒準則的改~
大家對於路徑規劃意見太多了...
您看樓上godpa兄的講法就知道了

lincy1122

80分

10樓

lincy1122

個人積分：80分

文章編號：35835694

ROBERT 27 wrote:
附圖應該不是Garm...(恕刪)

個人提供是離開慈小附幼大門右轉10公尺後的規劃路徑（在接近濟慈路）。
您模擬的是從慈小附幼大門開始的路徑，的確會繞更遠的路
繞到建國路之後再到中央路，再接省道台9
但是一旦離開大門往右轉10公尺之後就是我附上的規畫路徑。（抱歉未詳細說明此情況）

不過這不是重點，重點是在2012年的圖資才會有這種繞非常遠的情況發生。
為2011 年及以前的圖資都是正常的情況。
若您有2011年的圖資可以模擬看看。

個人從Garmin 2610開始使用，圖資更新多次，其中有1次也是有問題，
不過是等隔年才更新解決。

現在Nuvi 1450的圖資在2012版真的不是很正常啦。

尤其在這次的規劃上真的無法認同。

另外有人認為走大路比較好，那為何之前不這樣設計？
其實是圖資內部的道路權限設定在更新後才造成這種問題。
（推測把全省市區主要道路的權限提高，造成花蓮市中央路、中山路、中正路為導航首選之路）
原來的設計才是最佳，且符合當地人的走法，也不會造成塞車
擠進去花蓮市區。
（推測原設計，是採臨近市區道路，但並非主要道路的路徑來規劃）

2012年的圖資會以中山路、中正路來規劃，造成這2條路大塞車（原本就會塞，現在加入gps車流更塞）。
2011年的圖資會以林森路，花蓮在地人的行走方式來規劃，不會塞車。外地人進來也不會被塞到。

以上，供參考。
個人已向Garmin 反應2次，希望下次圖資可以修正回來；若修正，會在此回覆。
畢竟並非每人都可以在花蓮實測，尤其是外來觀光客，Garmin GPS要能夠到目的地外，更要聰明些。

1450...你怎麼了 !

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