拍郎 wrote:
我覺得Garmin這...(恕刪)
其實車用市場要看廠商主打的是車前還是車後市場.
假設一台主機擁有TPMS跟HUD或是跟安全性有関的功能, 主機操作溫度就很重要!!!
(車後市場一般只有0~70度. 車前市場的車用主機是-20~+70甚至於-40~+85)
在低溫時主機開不起來, 或是在高溫時熱當.
這樣在使用上是不是就覺得不是那麼方便了(許多汽車音響製商皆是如此, 如Necvox, Autonet)
我想, 以GPS龍頭大廠推出的產品來看, 若能推出一項重量級的產品.
不僅在該公司或是該領域皆是投下一顆震憾彈.
Panasonic的車用導航我沒有, 但是在早先設計過車用主機時有測試過.
雖然圖資更新的速度慢, 但是至少在導航方面是可以信賴的.
以國外來說, 隧道有叉路的地方, 有GYRO就可以更安心的導航. 有了車速線可以更精確知道自己在哪.
(當然, 在國內目前隧道是沒有叉路, 但世界級的大廠的眼光就要放遠.