Mobile01 第一手報導 - GARMIN COLORADO 正港台灣 Topo 版

請問一下:
這台之前好像聽說有加入溫度這個項目,不曉得這次台灣發表的機種有沒有,
這樣到戶外騎車時就可以知道戶外的實際溫度了。
alex999 wrote:
這樣到戶外騎車時就可以知道戶外的實際溫度了...(恕刪)


Colorado supports outdoor temp but it is nearly useless as it almost always reads high, especially in cold temps. 是上述60CSx vs Colorado比對網站中提到的, 看Garmin如何修正這個大bug!
電力問題我不擔心

都已經帶Colorado出門了

再多帶2顆電池有多難???
訊源:Accuphase DP-70V 管機:Melody SP9-R 訊號線:TaraLabs The One 喇叭線:Shark 406、ATL
millerliu wrote:
剛剛才解除發言限制可要小心點, 未來的事我們這些"閒"人來管就好, 你只要負責花錢即可, 很簡單的! ...(恕刪)


我有郵件主機, 我要幾個mail都沒問題, 假如被停, 我再換一個就好!! 還不簡單!!
既然指名道姓了~~ 以後不要怪我在後面扯後腿喔~~ 改天在亂下午班爬山遇到..不要殺我喔!!

假如400T不開背光 , 開導航外加一直按+紀錄軌跡, 裝低自放可以到8小時, 那我可以勉強接受!!
...... 因為8點出發...到晚上6點, 這樣都要10小時耶!! 千萬不要把60CSX停產呀!!
最好是...可以從早上到晚上都不用擔心沒電問題!! 因為我拿他來記錄軌跡!! 所以電池續航力很重要!!

多帶兩顆電池~~ 我PDA有兩種導航軟體, 我多帶顆鋰電也OK呀!! 所以不是全然是個這個問題, 是沒電沒注意到, 軌跡沒紀錄的問題呀!!


那這樣的轉盤設計..可以稱讚一下!! 讚~~~
其實看了下對比表,Colorado對比60CSX欠奉的功能很多都是可以通過更新韌體來添加的。有心的多些寫意見給Garmin去鬧吧,多人說了Garmin如果想吸納客戶的話應該會加上吧,至於bug多多少少都有的啦,新產品……
搜尋了些文章
好像掌上型的導航系統
這家評價很好說
可是到外面好像很少看到這種掌上型的
(還是我去錯地方看呀 = =)
是要直接和公司買嗎?
Minsc wrote:
其實看了下對比表,C...(恕刪)


寫信去鬧有用嗎?
EDGE 305出隧道SPEED會上200~1000km/hr,造成整個圖表很沒參考性
反應都不見有改善,這在MotionBased import資料進去都可以濾掉的
GARMIN應該在用心一點

飛行堡主 wrote:
還有電池的續航力至少有十個小時的能力

這一點很令人質疑
國外測試是5~12小時,那表示人家測試時曾經有過5小時把電力耗光的紀錄

那您說"至少"有十個小時的能力,這是誰測試的結果?又是如何測試的?

請解惑,謝謝
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回覆swbc大大:
小弟的資訊是來自於活動當天的garmin原廠工作人員所提供
所以是他們內部的測試結果
官方測試是否達到普羅大眾的使用習慣
這點仍有待商榷(如汽車油耗測試通常要在特定的條件下才能達到)
小弟只能根據當天所得知的訊息提供出來
400t的螢幕耗電量較高
應該是其續航力較60CSX弱的主因
如上所述
有關400T的資訊
都是當天與不同的工作人員接觸後
彙整出來的訊息

個人無法有更進一步的精確數據提供
飛行堡主 wrote:
回覆swbc大大:小...(恕刪)

謝謝飛行堡主兄的解答^^

我明白了......根據國外及堡主的資訊......只要不是剛入手時那樣的把玩法,通常在怎麼耗電應該也可以支持8小時以上
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