SkyLuke wrote:如果您有可能借到外接天線放在車頂, 可以試試看有沒有改善 , 因為如果很多路段都會 , 的確怪怪的 . 我覆議這個方法.我用車用導航,是一定接外接天線在車頂的。(雖然原因一大半是出在我的隔熱紙不好啦...)收訊好跟不好間的導航狀況真的是天壤之別,我幾個月前才深刻體驗過..... >"<
Jimmy_Sung wrote:終於盼到連續假期, ...(恕刪) 我想這為大大沒有用過 GARMIN 以及其他公司的導航用品。我有一台eTrex LegendT ,現在已經停產。昨天發封信到 GARMIN 說搖桿有問題,客服部回信要我寄貨去他們維修部門,用語客氣,希望能讓他們維修部門檢修,確保產品最佳狀況。基本上這台已經快滿四年,也過了保固期。以前我就拿這種設備當導航機,自己規劃航跡,照著自己的航跡只能單一選擇的到目的地。如果走差了。只能想辦法。所以現在看到導航機,覺得已經夠強了。使用上應該是你決定方向,讓他來決定路徑。但如果您買了 GARMIN 的產品覺得後悔的話,趁價格好的時候,趕緊轉賣掉。今天很多人還會繼續使用 GARMIN ,應該就是像我現在的感受,一台近四年的機子,人家還是不計成本,願意幫你服務與維修,絕對不會跟你促銷新機,缺零件、過保固等推諉就這點連 SONY、ASUS、ACER 這些大廠還不見得可以完全做到。
不年輕的人 wrote:我想這為大大沒有用過...(恕刪) 不計成本當然好。只不過garmin的產品本來訂價就比其他同級產品高出一大截。搞不好其他廠商也會說「如果我把價錢也訂那麼高的話那麼換新機也可以啊」(反正也不可能每個人的機器都壞掉)當然,garmin不計成本維修的精神令人肯定,不過在其他廠商不斷精進的時代,希望最後不要淪為只靠「售後服務」才能跟對手競爭的品牌
小弟原先也是MIO的使用者受了本版的洗禮,才毅然決然換成NUVI350不過!使用情況一直不佳不是畫面不夠流暢!轉彎提示太慢,現在更新版本之後,甚至還出現左右不分情形而且,大家期望的及時路況也遙遙無期現在看到MIO的新機,讓我超想將手中的350脫手但是想起268...看來只能期待GARMIN能振作阿
阿奇 wrote:我用其它家的…而且,...(恕刪) 心有戚戚焉~同是台中人小弟當初也是研究半天才決定買NUVI 310沒想到竟是惡夢的開始小弟女友住台北汐止,她也是不熟台北市路段除了幾條主要道路外有時候想去汐止以外的台北地區真的會被濫GARMIN氣死,好幾次想把機器往車外丟不會分辨車子是否在高架或是平面道路時一開始在導引行駛時為什麼不能提醒車主該不該上高架或是靠右走平面道路好幾次看機器的資訊離下個轉彎處有2~3KM所以一直在內線幹~前面居然是高架的入口又不能直接從內側殺出來看一下地圖只能乖乖上去~爛GARMIN也沒發現等過了那個該轉彎的地方他才發現一樣叫我在橋上轉彎~阿是怎樣叫我像成龍那樣飛車下來到坪面道路嗎機器不會分高架或平面這我不怪GARMIN每一台機器可能都無法做到但是起碼在規劃好的路徑上面可以做到提示的責任吧該上或不該上這個程式沒辦法寫出來嗎~這已經是很嚴重的問題了GARMIN的RD們~你們真該找一個不認識台北路況的人拿著你們家的爛機器坐在旁邊看不要出聲,安靜的看看你們家的爛機器會怎樣導航看看是不是都是我們使用者的問題~每次都被我女友虧說是使用者的問題媽的~移動一下你們的大屁股,不要每天坐在電腦前面MSN幹麻的出來了解一下你們家的爛機器在台北市區裡面有多爛好嗎用了你們家的爛機器~我真的認識不少台北市區的路試問買地圖自己看就好了何必花一萬五買你們家的爛機器受氣因為用了你們的機器,還要自己判斷而被警察催著過路口因為我怕走錯又花更多得時間繞回來~害怕遇到高架出入口的人~
一段時間沒上來了...Garmin機子是貴了些,什麼叫”貴”呢,沒有”價值”叫貴吧...聯發接了Garmin的訂單,Garmin機子的售價也很貴,所以看了今天的新聞標題1年紅利 別人10年薪 聯發科員工分紅每人533萬就完全了解了不管它的語音問題是否有改善,還是會有人來買的,一是死忠支持者,二是搞不清楚狀況者,三是錢太多沒地方花者個人相信garmin應該是會改善的,下一版機種應該會若再不改善,就等市場機制來決定吧
4/30 用 Garmin 660 到宜蘭太平山玩 , 過了售票亭後就在類似之字形的山路上當機了 , 下山也當機 , 可能是因為山路太近了 , 衛星定位又有誤差, 所以常會發生重新規劃路徑 ,多個幾次就當了, 我是有用外接天線放在車頂的情況下 .