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為什麼事實是韓國前政府不管抗議硬幹？
另外小米三星有承認台灣國嗎？
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那些覺醒青年根本沒幾個會用到Garmin產品
就是玻璃心碎在哭鬧而已
一句話，真有抵制，就沒東西可以買了
yuxian wrote:
Garmin有獨立的重機專用導航機
商品好用還是不好用，自然是市場抉擇
就像你所說的，Garmin在台灣市場目前看來也的確出貨量不多
但是他們仍然願意繼續深耕台灣市場不是嗎?
車機也是持續跟國外同步機種
一般來說廠商照這種出貨量其實老早就收攤了....
但Garmin卻仍然願意持續出新機，而且對舊機持續五年的支持更新
Garmin不是賣軟體的
你提到的都是賣軟體的，他們持續有軟體收入
Garmin是賣硬體的，但收入已經不如往常
不管導航王還是papago的車機其實我都用過
對我而言仍然不夠好用
而且目前Garmin都採整合性車機
一台車機整合一堆功能，對於只開老車而言的我，也真的沒有其他選擇了
一個可拔走的導航機整合胎壓/整合數位電視/整合行車紀錄/整合倒車顯影
現在新機更是整合前車車距提醒/道路偏移/前車起步提醒
如果真要比較，市面上真的沒有同規格硬體可以比較了
導航王跟papago...是賣軟體的
硬體方面依舊不如GARMIN穩定跟多功能
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gendoh wrote:
今天的報紙，其他不想講了，離題太遠
真的離題太遠了，所以講完前一定要將主題拉回到GARMIN本身上。
上次記得中國空軍訓練時對台灣空軍回說"自已人"!
所以在台灣這塊土地上有人希望統一、有人希望獨立，而且雙方潛在陣營支持的人與聲勢都差不多，所以國家重大經濟發展不論哪一黨當選也無法完全施展，政策被牽制停擺也只是必然的。
在日本，由於日本的民族性比較以"團體意見"為主，所以若是在一群10個人的團體中要一起去吃晚餐，但是卻有五個人想吃美式牛排、另外五個人想吃韓式烤肉的情況下，往往這二個團體都不會妥協對方的意見，而乾脆去選擇都不讓對方團體爽而自已團體不爽的意見，所以結論就是除了這二個以外的第三選擇。第三選擇沒什麼不好，但是也有聰明與不聰明的分別，不聰明的，就是大家就一起爛，乖乖的去吃每天日本人都在吃的"日本料理"!! 而聰明一點的話，就是大家一起去吃平常也很少吃的"法國菜"、或是"中國菜"等的新口味。
而台灣的話，經常看到的就是比較不聰明的選擇，也就是藍的執政就不特別支持綠的政策、綠的執政就不特別支持藍的口號，以免到最後功勞都算到對方陣營的。這時候，"白色的"就出線了~~呵呵!
所以GARMIN一定也是做了評估的了，在台灣深根服務了這麼久，培養出了死忠的用戶，但是台灣市場還是小，即使2300萬人口從老人到嬰兒每人買一支最高檔的Fenix手表，可能還是沒有中國一級城市會買的人多，更別提中國還有二線城市、鄉村等市場人口在等著。
所以為了要討好中國，登這樣的道歉聲明函，若是可以得到中國客人的認同而購買的話，即使"流失一些"台灣的用戶，也是值得的吧! 再加上光是這個主題，若是有人真的時間多稍微去精算一下每個發言者的發言立場是"擁GARMIN派多? 還是反GARMIN派多?"
若是結果是"一樣多"的話，那GARMIN就算是成功了，代表這幾年下來對台灣的深耕還是能夠掌握住一半的用戶，那麼，那些流失掉的另一半台灣用戶，就讓廣大的中國消費者來填補好了。 GARMIN不是笨蛋，這種道歉函也好，聲明函也好，就是要討好中國的用戶，所以流失掉一部份非忠實的台灣用戶也是需要付出的代價。 結果還是划算的。
