我的765電池是不是有問題?

Timber Wolf wrote:
未接任何外部電源時以...(恕刪)

如何得知我沒有765????
我就是有實際使用經驗,並非臆測胡說.
印象中,765使用時溫度較255W,200W....來得高,不過這點我不是太介意,音量較小,電量較255W,200W差許多,這些,我很介意!

audia430 wrote:
如何得知我沒有765????
我就是有實際使用經驗,並非臆測胡說.
印象中,765使用時溫度較255W,200W....來得高,不過這點我不是太介意,音量較小,電量較255W,200W差許多,這些,我很介意!


這樣好了
您把不同機種開啟工程模式
看一下相關數據

Timber Wolf wrote:
這樣好了您把不同機種...(恕刪)

小弟是參考GARMIN公告規格,原本200W與765的電量標示相同: 電力供應: 電池在正常模式下,可連續使用 4 小時以上 ,現在765改成: 電力供應: 機台在背光關閉狀態下,可連續使用 2 小時
可以看出,765的電力確實比200W等機種差許多.
audia430 wrote:
小弟是參考GARMIN公告規格,原本200W與765的電量標示相同: 電力供應: 電池在正常模式下,可連續使用 4 小時以上 ,現在765改成: 電力供應: 機台在背光關閉狀態下,可連續使用 2 小時
可以看出,765的電力確實比200W等機種差許多.


比較條件不一樣

765多了藍芽及音訊輸出-FM調頻發射機
多出一樣硬體就會耗費一分電力
更何況200W沒有TTS
光語音耗電量,二機就有所不同

圖資上也多了3D及擬真路口圖片
運算也是會耗費電力,並不是不會
軟體上也多了一些林林總總的功能...........
沒有操作使用也不代表該項軟體沒有耗費電力
事實上在背景環境下已被載入stand by
nüvi 760 也來湊個熱鬧,個人習慣設定背光 20%,藍芽關閉,充飽電之後開始導航可使用約 3 小時(印象中的數據,未經過較嚴謹的反覆測試與紀錄)
Timber Wolf wrote:
比較條件不一樣765...(恕刪)

765關閉藍牙及FM調頻發射後,這兩樣並不會影響耗電.
小弟先後購入255W,200W,765.
255W導航時大概只比765少了多車道指引,電量消耗應差不多,765的CPU就算較耗電(其它廠牌CPU等級更高,電量也很足),也不該比255W差那麼多.
目前GARMIN官方已修正765電量規格,可以看出,電力確實遠遜於自家低階產品.
audia430 wrote:
765的電力遠遜於200W,我原本也是打算騎機車時用(手邊有數台GPS,有耳機孔的卻很少),沒想到號稱4小時以上的使用時間,一個半小時不到就不行了.
看您是否願意拉電源線?我是喜歡接電池盒(1.2V 3號充電電池X4),不過1.5小時真的太遜,須頻頻換電池,我個人是不大能接受.
GARMIN要好好加油了!稍微較高規格的機子就蠻多問題(CPU等級還比不上競爭對手).導航語音較200W,255W...小聲許多,使用時溫度較高,電池續航力比200W,255W差許多.
以前認為GARMIN太驕傲,旗艦機種如760仍用低等级CPU.現在從765看來,不禁讓人懷疑,GARMIN沒有能力做高階機種(溫度變高,電力下降.....)??????


audia430 wrote:
小弟是參考GARMIN公告規格,原本200W與765的電量標示相同: 電力供應: 電池在正常模式下,可連續使用 4 小時以上 ,現在765改成: 電力供應: 機台在背光關閉狀態下,可連續使用 2 小時
可以看出,765的電力確實比200W等機種差許多.


audia430 wrote:
765關閉藍牙及FM調頻發射後,這兩樣並不會影響耗電.
小弟先後購入255W,200W,765.
255W導航時大概只比765少了多車道指引,電量消耗應差不多,765的CPU就算較耗電(其它廠牌CPU等級更高,電量也很足),也不該比255W差那麼多.
目前GARMIN官方已修正765電量規格,可以看出,電力確實遠遜於自家低階產品.


個人在上面14樓引言不是已經mark紅字正常模式下了?
官網可沒說正常模式是一定關閉藍牙及FM調頻發射機

1.您確定765比255w真的只有多了多線道功能嗎?
2.您手頭上有765,何不測試一下各種狀況,確切耗電情形?
3.機台背光關閉,我確定操作時間超過2小時,您要不要再試試看呢?
4.打個電話或寫個信直接問765真正的操作時間吧!

舉個例子
便宜又大碗的陽春手機 vs 功能多到爆的PDA手機
待機時間立判高下
該說陽春手機才真正是旗艦機種?還是PDA手機是遜咖?抑或是PDA手機廠商沒有製造高階產品的能力?
分享一下我之前維修電池的經驗......


小弟之前使用765都是先利車充或USB看到充電完成才使用的,但是一開機不到幾分鐘就掉一格,甚至把玩一下,不到十分鐘就顯示沒有電了,這個狀況持續好幾次個人覺得怪怪的,就馬上送修了.........


送修完的機子設定一樣沒變(背光40%,靜音) ,雖然不會再有馬上沒電的顯示,不過依我後來自己實測結果,不開藍芽,靜音,背光40的狀況下約不到一個小時就沒電了.....如果是充電完買上使用卻電量馬上掉,建議送修,之前跟一些族友在聊他們也有同樣問題,送修後就沒問題了,,,,,
看來只好認了,這是個事實!!

跟200w差真多阿。

準備在機車上挖個車充了,

台中 彰化 雲林 地區有那會大大會裝呢?

華麗旅人 wrote:
看來只好認了,這是個...(恕刪)

如果不想接電池盒,從電瓶拉線接上現成的汽車點煙器插座即可.插座可置於坐墊下空間,注意安全,最好加保險絲(插座上可能已內建保險絲),或請機車行技師安裝於車體上.
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